鐵路橋梁工鐵路橋梁施工考試章節(jié)練習(xí)(2019.02.05)

來源：考試資料網(wǎng)

1.填空題水下混凝土的導(dǎo)管在使用前應(yīng)試拼、試壓、不得漏水，并編號及自下而上標(biāo)示尺度。導(dǎo)管軸線偏差依孔深、鋼筋籠內(nèi)徑與法蘭盤外徑差值而定，不宜超過孔深的（），亦不宜大于；組裝時，連接螺栓的螺帽宜在上；試壓的壓力宜等于孔底靜水壓力的1.5倍。

參考答案：0.5%；10cm

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2.填空題后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁整片（孔）梁起吊時，壓漿強(qiáng)度不得低于設(shè)計強(qiáng)度的（），封端混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計強(qiáng)度的（）。

參考答案：75%；50%

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3 模板（含支架、拱架）應(yīng)優(yōu)先采用鋼材制作，也可因地制宜，經(jīng)過試驗鑒定，選用其他材料制作。模板應(yīng)符合下列規(guī)定（）

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4.填空題在硬巖隧道的開挖中，先行爆破周邊孔，預(yù)先拉成斷裂面，然后再爆中央部分的爆破方法稱為（）。

參考答案：預(yù)裂爆破

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5.填空題鋼筋接頭宜采用焊接，并以（）為主；主鋼筋接頭應(yīng)采用閃光接觸對焊。鋼筋接頭應(yīng)避免設(shè)置在鋼筋承受應(yīng)力最大之處，并應(yīng)分散布置。配置在“同一截面”內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面積占受力鋼筋總截面面積的百分率應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》（TB10210）中的有關(guān)規(guī)定。

參考答案：閃光接觸對焊

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6.填空題膠拼時，涂膠應(yīng)自上而下涂刷均勻，厚度不宜過厚，以（）為宜，涂膠應(yīng)盡快完成，涂刷后立即清除預(yù)應(yīng)力孔道口浮漿。膠拼后應(yīng)采取措施防雨和避免陽光直射，進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。

參考答案：1～1.5mm

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7.填空題拼裝式架橋機(jī)和龍門吊機(jī)應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB6067）的規(guī)定安裝（）、提升（下降）限位器、緩沖器、制動器、（）等安全裝置。

參考答案：超載限制器；止輪器

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8.填空題先張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，宜在（）內(nèi)澆筑混凝土。

參考答案：4h

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9.填空題施工負(fù)責(zé)人在接到允許施工命令后，必須確認(rèn)施工的（），并根據(jù)施工地點所在位置設(shè)置（）后，方可指示開工。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)保證在施工命令規(guī)定的時間內(nèi)撤離施工區(qū)段。

參考答案：起止時間；可靠防護(hù)

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10.填空題填筑軟土路堤，均應(yīng)在路堤中心設(shè)置一定數(shù)量的路基面和地面沉降觀測點，其間距不宜大于（）；在軟土路堤地基加固地段，應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置觀測點。定期觀測路基面和地面沉降量、邊樁水平位移量等，以控制填筑速率和推算工后沉降量。觀測方法可采用（）等；觀測頻次按設(shè)計要求和實際變形情況確定。

參考答案：500m;沉降板、水位杯和邊樁

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