汽車發(fā)動機(jī)原理發(fā)動機(jī)的換氣過程章節(jié)練習(xí)(2019.05.03)

來源：考試資料網(wǎng)

1.填空題發(fā)動機(jī)的換氣過程是指（），并吸入新鮮充量的過程

參考答案：排出發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的已燃廢氣

2.名詞解釋充氣效率

指每一個進(jìn)氣行程所吸入的空氣質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下占有氣缸活塞行程容積的干燥空氣質(zhì)量的比值。

3.問答題什么是換氣損失，它由哪些部分組成？并作圖說明。

參考答案：換氣損失就是理論循環(huán)換氣功與實際循環(huán)換氣功之差。換氣損失由排氣損失和進(jìn)氣損失兩部分組成。
換氣損失功=X+（Y...

4.名詞解釋可變技術(shù)

使發(fā)動機(jī)的某種結(jié)構(gòu)參數(shù)可以隨工況改變的技術(shù)

5 為了利用氣流的運(yùn)動慣性，在活塞運(yùn)動到上止點以后，才關(guān)閉氣門。從上止點到氣門完全關(guān)閉之間的曲軸轉(zhuǎn)角稱為（）

6 四沖程發(fā)動機(jī)換氣過程中存在氣門疊開現(xiàn)象的原因是（）

7.問答題從哪些方面評價發(fā)動機(jī)換氣過程的完善程度？為什么？

8.問答題汽車由平原行駛高原地區(qū)，發(fā)動機(jī)的功率下降是不是由于充氣效率下降所致？為什么？

參考答案：不是，進(jìn)氣壓力Ps下降，Pa隨之下降，且Pa/Ps的比值基本不變，對ηv影響不大。原因是高原地區(qū)空氣稀薄，進(jìn)氣量...

9.問答題引起工質(zhì)進(jìn)氣終了溫度T_a高于進(jìn)氣狀態(tài)溫度T_s的原因是什么？

10.名詞解釋可變技術(shù)

使發(fā)動機(jī)的某種結(jié)構(gòu)參數(shù)可以隨工況改變的技術(shù)。