02573旅客運(yùn)輸組織章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

來源：考試資料網(wǎng)

1.填空題在旅客列車運(yùn)行區(qū)段確定后，應(yīng)根據(jù)各運(yùn)行區(qū)段（）及（），結(jié)合主要站所在地的政治、經(jīng)濟(jì)、文化情況和車站技術(shù)設(shè)備條件，確定各種旅客列車（）。

參考答案：客流量；客流性質(zhì)；行車量

2.判斷題從核心產(chǎn)品層次上說客運(yùn)產(chǎn)品就是旅客的位移。

3.填空題在經(jīng)濟(jì)收入提高后，（）的要求優(yōu)先欲（）的要求。最優(yōu)道路不是（）上的最短路，而是（）上的最短路。

參考答案：快速性；經(jīng)濟(jì)性；地理；時(shí)間

4.填空題行包運(yùn)輸從（）起實(shí)行遞遠(yuǎn)遞減。

5 位于Ⅲ級(jí)鐵路的客運(yùn)站，其到發(fā)線不應(yīng)小于（）m。

6.填空題鐵路客運(yùn)車輛是指直接（）的車輛和（）的車輛。

參考答案：運(yùn)送旅客；為運(yùn)送旅客服務(wù)

7.填空題在鐵路與公路運(yùn)輸中，車輛最高速度受到限制的原因主要是（）；而海洋運(yùn)輸最高速度的限制原因則是（）；就航空運(yùn)輸而言，為了保證飛機(jī)在空中飛行，對(duì)其（）做了限制。

參考答案：安全；水的阻力；最低速度

8.填空題旅客運(yùn)輸管理系統(tǒng)是以現(xiàn)代化（）技術(shù)為基礎(chǔ)，為鐵路旅客（）提供相關(guān)信息，并具有一定的（）分析功能的信息系統(tǒng)。

參考答案：通信與信息；運(yùn)輸管理；輔助管理

9.填空題站內(nèi)流線組織原則為各種流線避免（）、最大限度地縮短旅客（），避免流線（）。

參考答案：交叉干擾；走行距離；迂回

10.填空題界主要國(guó)家鐵路企業(yè)重組中，原國(guó)有鐵路的分解趨勢(shì)的不同形式有：日本鐵路改革的典型特征是（），德英鐵路的的典型特征為（），法國(guó)、瑞典、芬蘭鐵路的典型特征為（），也即（）。

參考答案：區(qū)域分解；專業(yè)分解；上下分解；網(wǎng)運(yùn)分離