鐵路牽引供電助理工程師章節(jié)練習(xí)(2019.05.13)

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1 支柱的接地裝置應(yīng)加設(shè)擊穿電壓不大于（）V的火花間隙。一旦出現(xiàn)高電壓即可使火花間隙擊穿，使保護(hù)裝置動(dòng)作。

2.判斷題半補(bǔ)償中心錨結(jié)繩與承力索連接處，各通過(guò)一正一反兩個(gè)鋼線卡子緊固在承力索上。

3 彈性吊弦形式的優(yōu)點(diǎn)是（）。

4.判斷題接地線一般由Φ1Omm的圓鋼組成。

5.判斷題單相V，V結(jié)線的缺點(diǎn)是，當(dāng)一臺(tái)牽引變壓器故障時(shí)，另一臺(tái)進(jìn)行跨相供電，這就需要一個(gè)倒閘過(guò)程。

6 提高牽引負(fù)荷功率因數(shù)的措施有：（）

7.判斷題110kv電源進(jìn)線母線失壓，而本所設(shè)備沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何異常、且斷路器均沒(méi)有跳閘時(shí)，一般不是電力系統(tǒng)故障造成停電。

8 電力系統(tǒng)中的故障可能引起系統(tǒng)事故。所謂系統(tǒng)事故指：（）

9.判斷題二次接線展開(kāi)接線圖對(duì)于分析電路工作原理和動(dòng)作過(guò)程，具有清楚、明晰的優(yōu)點(diǎn)。

10 XP-7C型懸式絕緣子符號(hào)中字母C的含義是（）。