汽車電子控制技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2020.05.04)

來源：考試資料網(wǎng)

1 噴油器就車斷油檢查方法，拔下某缸（）線束插頭，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)立即下降，這表明該噴油器工作正常。

2.填空題如果行星齒輪機(jī)構(gòu)中任意兩元件以相同轉(zhuǎn)速和相同方向轉(zhuǎn)動，則第三元件與前二者一起同速轉(zhuǎn)動，而形成（）檔。

3.填空題ABS液壓調(diào)節(jié)器有（）、（）和（）三種工作狀態(tài)。

參考答案：增壓；保壓；減壓

4.問答題簡述曲軸位置傳感器CPS功用

參考答案：采集發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動角度和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號，并將信號輸入ECU，來確定和控制噴油時刻和點火時刻。

5.填空題自動變速器中用于換檔閥和變矩器鎖止控制常用（）電磁閥，用于控制油路中的油壓控制常用（）電磁閥。

參考答案：開關(guān)式；脈沖式

6.判斷題發(fā)動機(jī)爆燃控制的最好效果為使發(fā)動機(jī)處在爆燃與不爆燃的邊緣狀態(tài)。

7.問答題在燃油噴射系統(tǒng)中，發(fā)動機(jī)電控單元ECU對空燃比進(jìn)行閉環(huán)控制（反饋控制）的條件是什么？哪些情況下對空燃比將不進(jìn)行閉環(huán)控制，而是進(jìn)行開環(huán)控制？

參考答案：閉環(huán)控制條件：冷卻液溫度達(dá)到正常工作溫度（80攝氏度）；怠速工況或部分負(fù)荷工況；氧傳感器達(dá)到正常工作溫度（氧化鋯式300...

8 在閉環(huán)控制中，當(dāng)實際空燃必大于理論空燃比，且氧化鋯溫度達(dá)300℃以上時，氧傳感器向ECU輸入（）電壓信號。

9.填空題OBD是（）系統(tǒng)。

10.填空題由于G信號用于和確定曲軸基準(zhǔn)角，當(dāng)出現(xiàn)斷路或短路故障時，失效功能將使ECU接通后備系統(tǒng)工作狀態(tài)，如果仍能收到（）或（）信號，則曲軸基準(zhǔn)角還能由保留的G信號判別。