上海住院醫(yī)師中醫(yī)全科中醫(yī)兒科問答題每日一練(2016.09.06)

來(lái)源:考試資料網(wǎng)
3.問答題

背景
某道路工程屬城市次干路,長(zhǎng)3800m,路寬16.5m,位于城市環(huán)路以內(nèi),設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為:30cm厚9%石灰土處理土基,12%石灰土底基層,35cm水泥穩(wěn)定碎石基層,12cm瀝青混凝土面層。
施工項(xiàng)目部編制施工組織設(shè)計(jì)后,做了一些必要的技術(shù)準(zhǔn)備工作,經(jīng)技術(shù)交底后開始道路施工。受城市交通管制和環(huán)境保護(hù)要求,水泥穩(wěn)定碎石基層拌合站設(shè)在郊區(qū),采用夜間運(yùn)輸、白天攤鋪方式,碾壓成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定基層局部表面松散。
由于拆遷延期,有一段瀝青混凝土路面延至十二月上旬?dāng)備?,?xiàng)目部選擇白天氣溫較高,約在5~8℃時(shí)段,采取提高瀝青混凝土出廠溫度到180℃,運(yùn)輸中覆蓋保溫等措施,攤鋪碾壓瀝青混凝土成型。
瀝青混凝土面層竣工后,施工單位進(jìn)行了外觀檢查,瀝青表面平整,沒有脫落、推擠等現(xiàn)象,經(jīng)過(guò)檢測(cè)彎沉值、平整度、中線高程、橫坡等項(xiàng)目,合格率達(dá)到98%,施工單位認(rèn)為工程質(zhì)量檢驗(yàn)合格。
項(xiàng)目部在工程施工全部完成后,依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和施工進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整資料編制了進(jìn)度控制總結(jié),并上報(bào)公司工程管理部。
問題:
1.項(xiàng)目部技術(shù)準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容?
2.試分析水泥穩(wěn)定碎石表面松散的原因?
3.冬季鋪油做法是否妥當(dāng)?如必須在冬期施工時(shí),寫出正確做法。
4.瀝青面層檢測(cè)項(xiàng)目是否齊全?判斷為合格的依據(jù)包括哪些項(xiàng)目?

4.問答題

噴錨加固支護(hù)施工技術(shù)之案例分析
1.背景
某公司施工項(xiàng)目部承建城市地鐵3號(hào)標(biāo)段,包含一段雙線區(qū)間和一個(gè)車站,區(qū)間隧道及風(fēng)道出人口采用暗挖法施工,車站的主體結(jié)構(gòu)采用明開法施工.區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況道路,路寬22.5m,道路沿線的地下埋設(shè)有雨污水、天然氣、電信、熱力等管線,另外還有一座公共廁所.隧道埋深15m左右,并有l(wèi)OOm左右長(zhǎng)度內(nèi)遇有中風(fēng)化石灰?guī)r.巖層以上分別為黏土2m,砂卵石5~7m,粉細(xì)砂Zm,粉質(zhì)黏土3m,回填土2~2.5m.施工日志記錄如下事件:
(1)設(shè)計(jì)文件提供的相關(guān)地下管線及其他構(gòu)筑物的資料表明:隧道距所有地下管線的垂直凈距都在3.5m以上;經(jīng)過(guò)分析,項(xiàng)目部認(rèn)為地下管線對(duì)暗挖隧道施工的影響不大.但在挖到地面的公共廁所位置時(shí)隧道發(fā)生塌方.
(2)隧道基底施工遇有風(fēng)化巖段,項(xiàng)目部擬采用松動(dòng)爆破法移除巖石;施工前編制了松動(dòng)爆破施工專項(xiàng)方案,但在專家評(píng)審時(shí)被否定,最后采取了機(jī)械鑿除法施工.
(3)由于隧道噴射混凝土施工采用干噴方式,沒有采用投標(biāo)施工方案中的濕法噴射混凝土方式,被質(zhì)量監(jiān)督部門要求暫停噴射混凝土施工.
(4)在隧道完成后發(fā)現(xiàn)實(shí)際長(zhǎng)度比工程量清單中長(zhǎng)度少1.5m.項(xiàng)目部仍按清單長(zhǎng)度計(jì)量.當(dāng)被監(jiān)理發(fā)現(xiàn)后要求項(xiàng)目部扣除1.5m的長(zhǎng)度.
2.問題
(1)事件1中最可能引起塌方的原因是什么?
(2)事件2中專家為什么否定爆破法專項(xiàng)方案?
(3)質(zhì)量監(jiān)督部門為什么要求暫停噴射混凝土施工?
(4)事件4,監(jiān)理要求項(xiàng)目部扣除1.5m的隧道長(zhǎng)度的做法是否正確,為什么?