公路三類(lèi)人員公路工程主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員(綜合知識(shí)與能力)單項(xiàng)選擇題每日一練(2020.03.04)

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1 2008年3月5日下午某時(shí)，某在建地鐵發(fā)生坍塌事故，死亡31人，重傷55人，直接經(jīng)濟(jì)損失4900多萬(wàn)元，請(qǐng)問(wèn)該事故層層上報(bào)至國(guó)務(wù)院最多需要（）小時(shí)。

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2 下列影視劇情景設(shè)計(jì)符合歷史常識(shí)的是（）

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3 小王、小張、小李、小顧四位舍友預(yù)測(cè)某次考試的結(jié)果。小王：我想這次大家都能過(guò)吧！小張：怎么可能？你沒(méi)看見(jiàn)我烏云密布嗎？小李：小顧肯定是沒(méi)問(wèn)題的。小顧：拜托！要是我沒(méi)問(wèn)題，大家就都沒(méi)問(wèn)題。成績(jī)公布后，證明四人中只有一個(gè)人的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

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4 國(guó)際金融經(jīng)濟(jì)危機(jī)與主權(quán)債務(wù)危機(jī)相繼爆發(fā)，使西方標(biāo)榜的資本主義制定優(yōu)越性黯然失色，迫使國(guó)際社會(huì)反思其弊端。目前無(wú)論是歐洲推祟的高福利“萊茵模式”，還是美英推崇的完全自由“盎格魯•撤克遜模式”，均因其固有的缺陷而陷入困境，過(guò)度放縱的西方經(jīng)濟(jì)社會(huì)制度導(dǎo)致的種種弊端暴露無(wú)遺，引發(fā)全球范圍內(nèi)反思。這段文字意在說(shuō)明（）

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5 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的結(jié)果是（）

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