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發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造問答題每日一練(2020.06.08)

來源：考試資料網(wǎng)

1.問答題配氣機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)組成？

參考答案：發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)一般由凸輪軸、氣門推桿（目前很多發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)取消）、氣門搖臂、搖臂軸、氣門導(dǎo)管及氣門等元件組成。凸輪軸上具...

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2.問答題柴油機(jī)燃燒過程優(yōu)化的基本原則是什么？

參考答案：（1）油-氣-燃燒室的最佳配合。
（2）控制著火落后其內(nèi)混合氣生成量。
（3）合理組織燃燒室內(nèi)的渦流...

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3.問答題提高發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作循環(huán)熱效率的基本途徑是什么？可采取哪些基本措施？

參考答案：提高實(shí)際循環(huán)熱效率的基本途徑是：減小工質(zhì)傳熱損失、燃燒損失、換氣損失、不完全燃燒損失、工質(zhì)流動(dòng)損失、工質(zhì)泄漏損失。提高工...

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4.問答題配氣機(jī)構(gòu)中進(jìn)、排氣門為什么早開晚關(guān)？

參考答案：

進(jìn)氣門早開是為了有足夠的空氣進(jìn)入缸體。
排氣門晚關(guān)是為了做功結(jié)束后廢氣能盡可能排出缸體。

5.問答題進(jìn)、排氣歧管的功用是什么？

參考答案：進(jìn)氣歧管的功用是比較均勻地將可燃混合氣分配到各氣缸，排氣歧管的功用是匯集各缸廢氣從排氣消聲器排出。