單項(xiàng)選擇題探傷試塊基準(zhǔn)線、切割槽應(yīng)采?。ǎ┐胧?。
A.防水
B.防蝕
C.防銹
D.防潮
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1.單項(xiàng)選擇題GHT-5試塊在C區(qū)鉆有2個(gè)?4mm豎孔，主要是用于（）探傷靈敏度的校準(zhǔn)。
A.軌頭單斜探頭
B.軌腰單斜探頭
C.軌底單斜探頭
D.軌底雙斜探頭
2.單項(xiàng)選擇題GHT-5試塊在A區(qū)鉆有7個(gè)?5mm橫通孔，主要是用于（）探傷靈敏度的校準(zhǔn)。
A.單斜探頭
B.K型掃查
C.串列式掃查
D.0度探頭
3.單項(xiàng)選擇題GTS-60加長測(cè)試軌在軌頭增加一個(gè)?4mm平底孔，是方便（）在不同組合形式下的探測(cè)性能檢驗(yàn)。
A.0度探頭
B.37度探頭
C.45度探頭
D.70度探頭
4.單項(xiàng)選擇題GTS-60加長測(cè)試軌在軌腰內(nèi)增加了與標(biāo)準(zhǔn)孔位等高的（）橫通孔，用于雙45度探頭穿透探傷靈敏度的校驗(yàn)。
A.?4mm
B.?6mm
C.?8mm
D.?10mm
5.單項(xiàng)選擇題GTS-60試塊用來檢驗(yàn)0度探頭探測(cè)性能的是（）。
A.?6橫通孔
B.螺孔上線切割槽
C.?4平底孔
D.?3橫通孔
最新試題
滲透探傷只能檢測(cè)開口于表面的缺陷，且不能顯示缺陷深度及缺陷內(nèi)部的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
手工檢查中，對(duì)曲線（尤其是小半徑曲線）下股應(yīng)注意（）部位的檢查。
題型：多項(xiàng)選擇題
渦流探傷的優(yōu)點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于（），晶粒粗，衰減大，現(xiàn)有鋼軌探傷儀無法檢測(cè)，必須用手工檢查。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣壓焊對(duì)軌和夾軌是通過撥軌、墊軌和調(diào)整好軌縫，裝上壓接機(jī)夾緊鋼軌，并進(jìn)行預(yù)頂，60kg/m的預(yù)頂壓力為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
材質(zhì)原因形成核傷的主要是由于鋼錠內(nèi)部存在（）等缺陷，在列車重復(fù)載荷的作用下，逐漸擴(kuò)展而形成有害的傷損。
題型：多項(xiàng)選擇題
接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
37度B型在焊縫軌底線下出現(xiàn)“八”圖形，在排除軌底焊筋不規(guī)則的原因處，軌底焊縫處可能存在（），應(yīng)仔細(xì)核對(duì)。
題型：單項(xiàng)選擇題
鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護(hù)不良或容易產(chǎn)生傷損的鋼軌接頭，包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
鋼軌垂直裂紋是沒有切除鋼錠中帶有（）的缺陷。在鋼錠軋制成鋼軌后，缺陷呈片狀留在鋼軌中與鋼軌呈垂直狀態(tài)。
題型：多項(xiàng)選擇題