判斷題船舶除具有一定的強度外,還必須具有一定的剛度。
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船體中剖面計算法中,中剖面應滿足哪些要求?
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在單跨梁的彎曲理論中,我們規(guī)定()。
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強度標準設計又稱為計算設計方法,是目前應用比較廣泛的方法。
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當船舶靜置于坦谷波時,與靜水中相比,浮力將發(fā)生變化,而不能處于平衡,為了得到平衡()。
題型:單項選擇題
簡支梁中點集中力引起的梁左端的轉(zhuǎn)角,其系數(shù)(1/16)等于左端集中彎矩引起的中點撓度中的系數(shù)(1/16),這是()的反應。
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長期以來,總強度一直是船體結(jié)構強度校核的主要方面。
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梁在受到橫向載荷而發(fā)生彎曲變形時,梁上任意一點的垂向位移稱為該點的()。
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船舶除具有一定的強度外,還必須具有一定的剛度。
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簡述什么是強度標準設計方法?
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要想通過增加中間彈性支座的K值(支座的剛性系數(shù))來使連續(xù)壓桿的歐拉力達到最大值,只要達到()就可以了。
題型:單項選擇題