A.1
B.2
C.3
D.4
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A.現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人
B.現(xiàn)場(chǎng)下道
C.車間主任
D.調(diào)度指揮中心
A.信號(hào)
B.加強(qiáng)防護(hù)員
C.天線
D.標(biāo)牌
A.班長(zhǎng)同意
B.車間主任同意
C.防護(hù)員同意
D.單位審批
A.路肩等候和下道雙報(bào)告
B.進(jìn)出網(wǎng)雙報(bào)告
C.上下道雙報(bào)告
D.上下道
A.1-2
B.3-5
C.5-8
D.10-15
最新試題
遠(yuǎn)端防護(hù)員禁止站在（）防護(hù)。
在長(zhǎng)大隧道及兩端（）m范圍內(nèi)作業(yè)，在隧道內(nèi)設(shè)置作業(yè)標(biāo)有困難時(shí)，可將作業(yè)標(biāo)設(shè)置在隧道口處。
使用移動(dòng)停車信號(hào)或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)時(shí)，施工單位要組織提前（），明確防護(hù)標(biāo)志設(shè)置位置，經(jīng)單位審核同意后實(shí)施。
遇到天窗時(shí)間變化，（）還應(yīng)通知共用天窗中負(fù)責(zé)監(jiān)管的外單位駐站聯(lián)絡(luò)員或作業(yè)負(fù)責(zé)人。
推廣技防手段對(duì)防護(hù)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督，要求各單位每周回放分析不少于4次作業(yè)防護(hù)的全過程；車間每周回放分析不少于（）次作業(yè)防護(hù)的全過程。
普速鐵路施工和維修作業(yè)，在路肩運(yùn)送材料機(jī)具，上下工橫越線路，線路維修作業(yè)中（），橋梁維修作業(yè)中橋隧涵標(biāo)志涂刷、個(gè)別人行道步板更換、人行道欄桿涂裝，接觸網(wǎng)步行巡視，開挖基坑等作業(yè)，須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。
站內(nèi)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁站在（）以內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員根據(jù)實(shí)際按照既保證自身安全，又保證防護(hù)作用發(fā)揮的原則合理確定站位位置。
雙軌式探傷儀必須在天窗內(nèi)使用且不允許與開行路用車輛的其他作業(yè)共用天窗。鄰線來車速度大于（）的線路，V形天窗禁止使用雙軌式探傷儀。
（）首列列車通過移動(dòng)減速信號(hào)牌設(shè)置地點(diǎn)后，當(dāng)?shù)竭_(dá)限速時(shí)間節(jié)點(diǎn)時(shí)，即可更換限速值。
線路、道岔除雪實(shí)行天窗管制（維修基地內(nèi)線路、道岔除外），在車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)除雪小組不必設(shè)專職防護(hù)員。