A.很強(qiáng)的科技性
B.客體的廣泛性
C.廣泛的社會(huì)性
D.主體的多元性
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2011年5月17日12時(shí)許，XX高速公路B3標(biāo)I橋大橋左線2#墩進(jìn)行第二節(jié)墩身澆筑（第一節(jié)墩高13米，第二節(jié)澆筑高度10.6米）時(shí)，模具底部漏漿而發(fā)生模板爆裂，導(dǎo)致正在澆筑的墩身傾斜倒塌，4股纜風(fēng)繩斷裂，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的4人從23米高處墜落后死亡。
下列不屬于高墩模板爆裂事故發(fā)生的直接原因?yàn)椋ǎ?/a>
A.模板本身有質(zhì)量問(wèn)題
B.螺栓本身質(zhì)量問(wèn)題和安裝問(wèn)題
C.施工現(xiàn)場(chǎng)管理部到位
D.未按照規(guī)定進(jìn)行安全教育
A.模板本身縱向開(kāi)裂
B.螺栓連接螺栓斷裂
C.未建立風(fēng)險(xiǎn)清單
D.多數(shù)事故發(fā)生在混凝土澆筑臨近結(jié)束
A.正確
B.錯(cuò)誤
最新試題
安全生產(chǎn)法不僅要求企業(yè)消除勞動(dòng)過(guò)程中危及人身安全與健康的不良條件和勞動(dòng)行為，防止各種傷亡事故和職業(yè)病的發(fā)生，同時(shí)也要求消除由于企業(yè)發(fā)生事故對(duì)環(huán)境的危害。所以安全生產(chǎn)法具有是指（）。
根據(jù)規(guī)定2號(hào)隧道的施工通風(fēng)違反了什么具體要求？
根據(jù)《生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)和有害因素分類(lèi)與代碼》的規(guī)定，將生產(chǎn)過(guò)程中得危險(xiǎn)、有害因素劃分為以下幾類(lèi)，分別是（）。
2010年上半年，該省建筑業(yè)企業(yè)在外省完成的產(chǎn)值占建筑業(yè)總產(chǎn)值比重與去年同期相比上升了6.7個(gè)百分點(diǎn)。（）
施工現(xiàn)場(chǎng)消防車(chē)道寬度不小于3.5m，當(dāng)?shù)缆返膶挾葍H能供一輛車(chē)通行時(shí)，應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)修建回轉(zhuǎn)車(chē)場(chǎng)。
高壓油泵停止作業(yè)時(shí)應(yīng)先切斷電源，待壓力表退零位時(shí)，再緩慢松開(kāi)回油閥，方可卸開(kāi)通往千斤頂?shù)挠凸芙宇^，使千斤頂全部卸荷。
安全生產(chǎn)許可證取得條件包括哪些？安全生產(chǎn)許可證的有效期多長(zhǎng)應(yīng)如何辦理延期？
（）的“三定”制度，是機(jī)械使用負(fù)責(zé)制的表現(xiàn)形式。長(zhǎng)期以來(lái)，被認(rèn)為是管好、用好機(jī)械的好辦法，并把它作為機(jī)械管理中應(yīng)該遵循的重要原則。
《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十六條規(guī)定對(duì)需編制專項(xiàng)施工方案的工程中涉及（），施工單位還應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證、審查。
保障安全生產(chǎn)的要素包括（）。