A.氣門桿端面
B.氣門頂
C.搖臂
D.氣門彈簧
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.噴油器噴孔大小
B.噴油時(shí)間長(zhǎng)短
C.噴孔內(nèi)、外壓力差
D.電源電壓
A.全流式
B.分流式
C.并聯(lián)式
D.旁通式
A.在第一道活塞環(huán)上止點(diǎn)頂邊稍下處缸壁磨損量最大
B.活塞環(huán)上止點(diǎn)以上的缸壁幾乎沒(méi)有磨損
C.氣缸軸線方向上呈上大下小的不規(guī)則錐形磨損
D.最大磨損發(fā)生在氣缸中部
A.漏氣
B.漏油
C.漏水
D.沖壞氣缸墊
A.將活塞連桿組的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
B.通過(guò)連桿推動(dòng)各缸進(jìn)行進(jìn)氣、壓縮和排氣
C.驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)等裝置
D.直接承受凸輪軸工作時(shí)的各項(xiàng)作用力
最新試題
冷卻系中,控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是()。
關(guān)于熱膜式空氣流量傳感器的檢測(cè),下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
凸輪軸常用的定位方式有()。
某四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3,當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門完全開(kāi)啟,則第三缸為()行程。
關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
?關(guān)于單缸活塞連桿組的拆裝,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
進(jìn)、 排氣門的開(kāi)閉的速度取決于凸輪軸的()。
現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī),凸輪軸的材料一般不能采用()。
潤(rùn)滑系中旁通閥通常設(shè)置在()中。
?關(guān)于冷卻液溫度傳感器的檢測(cè),下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。