A.左側(cè)
B.右側(cè)
C.前方
D.后方
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A.色燈信號(hào)機(jī)和臂板信號(hào)機(jī)
B.色燈信號(hào)機(jī)和機(jī)車信號(hào)機(jī)
C.臂板信號(hào)機(jī)和機(jī)車信號(hào)機(jī)
D.高柱信號(hào)機(jī)和矮型信號(hào)機(jī)
A.線路有效長(zhǎng)
B.線路實(shí)際長(zhǎng)
C.線路標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)
D.線路使用長(zhǎng)
A.紅色燈光
B.綠色燈光
C.黃色燈光
D.藍(lán)色燈光
A.一個(gè)綠燈
B.一個(gè)黃燈
C.一綠一黃
D.兩個(gè)綠燈
A.正線準(zhǔn)備停車
B.側(cè)線準(zhǔn)備停車
C.正線通過(guò)
D.側(cè)線通過(guò)
最新試題
遇天氣不良,線路積水時(shí),可以走在枕木頭上。
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車。
正確的上車方法是,先跨腳后抓車。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
在調(diào)車行程較長(zhǎng)的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。