A.30°
B.60°
C.90°
D.45°
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A.必須用盲板封堵
B.必須關(guān)閉
C.必須全開(kāi)
D.可以打開(kāi)一半
A.關(guān)閉所有油艙口
B.用干粉滅火器滅火
C.用水槍滅火
D.用泡沫覆蓋滅火
A.25滴/min
B.15滴/min
C.10滴/min
D.5滴/min
A.墊片使用時(shí)間長(zhǎng),老化
B.管線工作壓力高無(wú)消壓裝置
C.人員操作失誤
D.輸送油品溫度高
A.對(duì)泄漏油品實(shí)施控制
B.對(duì)管線泄漏點(diǎn)進(jìn)行緊急燒焊處理
C.對(duì)泄漏油品進(jìn)行回收
D.檢查周邊下水溝、低洼地是否存油
最新試題
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。
油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中,必須保持最大的()
ρ20是指油品在()的密度。
潛油泵掃倉(cāng)時(shí),應(yīng)確保()正確。
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
立式金屬油罐首次檢定一般不超過(guò)()月,后續(xù)檢定一般不超過(guò)()月。
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是()
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
油庫(kù)管道的外壁涂色時(shí),消防泡沫管宜涂()
裝卸易凝油品(如冬季的0號(hào)柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。