A.無壓力式涵洞
B.半壓力式涵洞
C.壓力式涵洞
D.暗涵
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A.二、三、四級公路上的特長及長、中隧道的位置，原則上應(yīng)服從路線走向，路隧綜合考慮確定
B.瀕臨水庫區(qū)的隧道，其洞口路肩設(shè)計(jì)高程應(yīng)高出水庫計(jì)算洪水位且不小于0.3m
C.隧道位置應(yīng)選擇在穩(wěn)定的地層中，盡量避免穿越地質(zhì)不良地段
D.隧道縱坡的形式一般可設(shè)置為單坡，地下水發(fā)育的隧道及特長和長隧道可設(shè)計(jì)為人字坡
A.普通重力式擋土墻
B.加筋土擋土墻
C.衡重式擋墻
D.錨桿擋土墻
A.爬坡車道的寬度應(yīng)為2.5m
B.爬坡車道緊靠車道的內(nèi)側(cè)設(shè)置
C.爬坡車道外側(cè)應(yīng)設(shè)置路緣帶和土路肩
D.二級公路如需要保留原來供非汽車交通行駛的硬路肩時，可設(shè)置在爬坡車道的內(nèi)側(cè)
A.暫時流水
B.經(jīng)常流水
C.坡面細(xì)流
D.山洪急流
A.花崗巖
B.石灰?guī)r
C.輝長巖
D.變質(zhì)巖
最新試題
在公路工程實(shí)施階段，總體反映公路工程自初步設(shè)計(jì)至工程竣工過程中的造價變化等造價管理動態(tài)信息的文件是（）。
拱橋中常用的拱架中，（）一般只宜用于無常流水的河溝中修建的小型石拱橋，實(shí)際很少使用。
下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，伸縮量為30～50mm，—般用于低等級公路的中、小橋梁的是（）。
下列關(guān)于爬坡車道的表述中，正確的是（）。
以擋土墻作為支擋構(gòu)造物時，（）墻面坡度較陡，下墻墻背又為仰斜，故可降低墻高，減少基礎(chǔ)開挖工程量，避免過多擾動山體的穩(wěn)定。
（）是提出創(chuàng)造施工條件和建筑生產(chǎn)能力配備的規(guī)劃。
（）在一年中大部分時間流水不斷，它的水量雖然也隨季節(jié)發(fā)生變化，但不會較長期的干枯無水。
總體反映公路工程自初步設(shè)計(jì)至工程竣工過程中的造價變化、工程變更、合同支付以及預(yù)估決算等造價管理動態(tài)信息的是（）。
施工機(jī)械種類較多，按作業(yè)對象可分為（）。
防止泥石流可采用水土保持措施，下列選項(xiàng)中屬于水土保持措施的有（）。