A.分開不同的區(qū)域
B.承載信息顯示裝置
C.裝飾車內(nèi)機(jī)械部門裝置
D.承載煙火報(bào)警探測(cè)器
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A.環(huán)境
B.舒適度
C.可用性
D.客流量
A.帶電磁閥的氣動(dòng)短沖程缸
B.帶金屬閥板和密封的閥組件
C.氣動(dòng)和機(jī)械安裝件
D.自清洗裝置
A.網(wǎng)側(cè)變流器控制系統(tǒng)
B.電機(jī)變流器控制系統(tǒng)
C.輔助變流器控制系統(tǒng)
D.蓄電池充電機(jī)控制系統(tǒng)
A.流程數(shù)據(jù)
B.信息數(shù)據(jù)
C.監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)
D.報(bào)警數(shù)據(jù)
A.基礎(chǔ)部件
B.門扇部件
C.承載部件
D.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
最新試題
重聯(lián)前檢查自動(dòng)車鉤（）固定良好，解鉤拉繩無(wú)纏繞、繃緊等異?，F(xiàn)象。
人們把線路分成一段一段的，每一次都先確認(rèn)前面一段沒(méi)有車再往前開。一個(gè)一個(gè)地放車，每一段稱作一個(gè)（）。
車載斷電自動(dòng)轉(zhuǎn)換電分相裝置，是在（）上裝設(shè)相應(yīng)的裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)需人為控制就可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過(guò)電分相的自動(dòng)轉(zhuǎn)換。
軌道電路信號(hào)燈增加了黃燈，基本原理是利用（）觸點(diǎn)的繼電器，將前后兩段鋼軌的信號(hào)控制電路依次關(guān)聯(lián)起來(lái)。
動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)劃分為（）。
閉塞分區(qū)入口處改用許可進(jìn)入的（）。
轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備中龍門架允許通過(guò)的最大寬度：（）mm。
輔助電源由輔助電源裝置和（）兩個(gè)裝置組成。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書：動(dòng)車組車頂作業(yè)前，確認(rèn)接觸網(wǎng)處于斷電狀態(tài)，防護(hù)號(hào)志、接地桿可靠插設(shè)，（）佩戴齊全。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書：動(dòng)車組絕緣子無(wú)連續(xù)的裂痕或缺陷；絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過(guò)（）mm2。