A.菌形
B.筒形
C.滾輪式
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A.進(jìn)排氣阻力增加
B.充氣量下降
C.增加氣門傳動零件之間的沖擊和磨損
D.以上都不對
A.應(yīng)先選好接桿,校正好量缸表
B.應(yīng)在氣缸的上、中、下三個(gè)部位進(jìn)行測量
C.上部應(yīng)在第一道活塞環(huán)在上止點(diǎn)位置時(shí)所對應(yīng)的氣缸壁測量
D.測量時(shí)應(yīng)使測桿與氣缸軸線保持垂直位置,此時(shí)量缸表指針指示讀數(shù)應(yīng)為最小
A.干式缸套不直接與冷卻水接觸
B.濕式缸套則與冷卻水直接接觸
C.大多數(shù)濕式缸套裝入座孔后.其頂面會略高出汽缸體上平面一些
D.濕式缸套易產(chǎn)生穴蝕,且易漏水漏氣
A.百分表
B.磁力表座
C.V型塊
D.檢驗(yàn)平板
A.點(diǎn)火時(shí)間過早
B.通過活塞環(huán)漏油
C.連接軸承卡住
D.發(fā)動機(jī)過熱
最新試題
機(jī)油泵檢修裝配時(shí),涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油,那么需要的時(shí)間是()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會導(dǎo)致機(jī)油()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
檢測曲軸的彎曲需要使用到的儀器有()
下列是根據(jù)電動燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有()
以下會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)起動困難或不能起動的有()
以下用于控制EFI發(fā)動機(jī)怠速的信號有()
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高,而未見其他異?,F(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
發(fā)動機(jī)大修過程中,可用的總成裝配零件有()