A.環(huán)境溫度的影響
B.軸溫的影響
C.某段網(wǎng)絡(luò)線短路、斷路
D.某段網(wǎng)絡(luò)線串入干擾
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A.軸承、齒輪、踏面一級故障報(bào)警(在線警告)
B.溫升報(bào)警
C.固定溫度報(bào)警
D.齒輪、踏面二級故障報(bào)警(在線較嚴(yán)重警告)
E.軸承二級故障報(bào)警(在線嚴(yán)重警告)
A.主傳動(dòng)輪的左、右軸箱
B.牽引電機(jī)的前、后端的軸承蓋
C.機(jī)車抱軸瓦
D.輪對空心軸套的軸承罩
A.40
B.55
C.80
D.90
A.40
B.55
C.80
D.90
A.55,85
B.40,75
C.40,90
D.55,90
最新試題
電機(jī)全懸掛的機(jī)車,JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)“45”報(bào)警時(shí),表示的是()報(bào)警。
根據(jù)應(yīng)答器所傳輸報(bào)文是否可變,應(yīng)答器分為固定信息應(yīng)答器(()應(yīng)答器)和可變信息應(yīng)答器(()應(yīng)答器)。
智能接線盒的配置:每個(gè)轉(zhuǎn)向架配置()個(gè),每臺(tái)機(jī)車()個(gè),用來實(shí)現(xiàn)快速循環(huán)采集與其相連接的復(fù)合傳感器檢測到的溫度信息,并根據(jù)主機(jī)的要求向主機(jī)匯報(bào)。接受主機(jī)的指令,切換傳感器,并將動(dòng)沖擊信息傳遞到主機(jī)。
電力機(jī)車不需要配置數(shù)字溫度傳感器。
安全計(jì)算機(jī)根據(jù)與地面設(shè)備交換的信息來監(jiān)控()。
對于雙車級聯(lián)機(jī)車(8軸車和12軸車),JK00430走行部監(jiān)測裝置按照單臺(tái)機(jī)車配備。
牽引電機(jī)全懸掛機(jī)車每根軸測點(diǎn)數(shù)量為()個(gè)。
JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測裝置的車載主機(jī)裝備于()位置,每車一臺(tái),用來實(shí)現(xiàn)信息采集、處理、顯示、報(bào)警輸出、聯(lián)網(wǎng)(MVB、TAX箱等)、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)儲(chǔ)等功能。
牽引電機(jī)軸承溫度高于90℃以上報(bào)警后,檢查電機(jī)分流、通風(fēng)系統(tǒng)正常,應(yīng)停車等待救援。
JK00430走行部監(jiān)測裝置的預(yù)報(bào)警方式為()級預(yù)報(bào)警。