A.SWOT分析
B.德爾菲技術(shù)
C.頭腦風(fēng)暴
D.訪談
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A.監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)
B.實(shí)施定性風(fēng)險(xiǎn)分析
C.實(shí)施定量風(fēng)險(xiǎn)分析
D.規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對
A.質(zhì)量規(guī)劃
B.質(zhì)量審計(jì)
C.控制質(zhì)量
D.標(biāo)準(zhǔn)化
A.風(fēng)險(xiǎn)登記冊
B.敏感性分析
C.威脅和機(jī)會(huì)識別
D.概率分析
A.風(fēng)險(xiǎn)審計(jì)
B.財(cái)務(wù)審計(jì)
C.數(shù)據(jù)收集
D.風(fēng)險(xiǎn)識別會(huì)議
A.產(chǎn)品負(fù)責(zé)人
B.團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)
C.項(xiàng)目經(jīng)理
D.以上都不是
最新試題
項(xiàng)目管理中，哪一種工具或技術(shù)最常用于監(jiān)督項(xiàng)目范圍變更（）？
在項(xiàng)目質(zhì)量管理中，以下哪個(gè)術(shù)語描述了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對項(xiàng)目的質(zhì)量要求達(dá)成一致意見的過程（）
在項(xiàng)目管理中，公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問題（）？
以下哪個(gè)角色通常負(fù)責(zé)確保項(xiàng)目在預(yù)算范圍內(nèi)完成（）
在項(xiàng)目溝通管理中，以下哪項(xiàng)不是項(xiàng)目干系人參與的策略（）？
在項(xiàng)目控制過程中，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度與計(jì)劃不一致，下一步應(yīng)該采取的措施是：（）。
在進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)了一個(gè)潛在的高風(fēng)險(xiǎn)問題，該問題可能導(dǎo)致項(xiàng)目延期或成本超支。項(xiàng)目經(jīng)理下一步應(yīng)該做什么（）？
在一個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中，以下哪項(xiàng)不是導(dǎo)致團(tuán)隊(duì)沖突的主要原因（）
項(xiàng)目經(jīng)理在進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度估算時(shí)，需要考慮多個(gè)因素。在以下選項(xiàng)中，哪個(gè)因素最不可能影響項(xiàng)目進(jìn)度估算（）？
在項(xiàng)目范圍管理中，以下哪項(xiàng)是在確認(rèn)范圍階段進(jìn)行的（）？