A.用于看見偶那個值緊急室壓力空氣向列車管的逆流速度
B.用于控制列車管壓力空氣向緊急室的充氣速度
C.用于控制緊急活塞的動作速度
D.用于控制緊急制動后緊急室壓力空氣排入大氣的時間
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A.“緩解充氣”位
B.“常用制動”位
C.“緊急制動”位
D.常用制動后“保壓”位
A.8~10s
B.6~8s
C.5~7s
D.3~5s
A.188m/s
B.172.5m/s
C.193m/s
D.165.2m/s
A.“緩解”位與“運轉(zhuǎn)”位
B.“運轉(zhuǎn)”位與“中立”位
C.“中立”位與“制動”位
D.“緩解”位與“制動”位
A.轉(zhuǎn)換柱塞
B.定位柱塞
C.定位凸輪
D.作用凸輪
最新試題
單機運行時，本務(wù)機車為什么要關(guān)閉156塞門，而重聯(lián)機車為什么要打開156塞門，試從原理上加以說明。
三通閥所謂的三通是指列車管通副風缸、副風缸通（）、制動缸通（）。
電空控制器置“運轉(zhuǎn)”位時，緊急閥一但因各種原因而動作，頂動微動開關(guān)，連通了（）與（）號線，就會使重聯(lián)等電空閥一起得電動作。
大閘從“過充”位回“運轉(zhuǎn)”位后，過充風缸的過充壓力是通過（）緩慢的排大氣，而列車管的過充壓力則是通過（）緩慢的排大氣。
空氣制動閥的作用柱塞與定位柱塞無論在“電空”位還是在“空氣”位，只要手柄控制在相同的作用位時，其柱塞所處的左右位置（）。
總風遮斷閥是控制總風向列車管充風的一道重要關(guān)口，它的開斷取決于（）。
調(diào)壓閥最容易破損的部位是（），此外是（）彈簧。
造成空壓機電機轉(zhuǎn)不動可能的主要原因有哪些？
安全閥要實現(xiàn)動作時，必須作用在閥面上的（）大于（）的整定值時，閥才能上移而排氣報警。
SS8機車配有（）個初制動風缸，因為主要用于牽引（）車