填空題SS3型電力機(jī)車的制動(dòng)率為（）；SS3B型電力機(jī)車的制動(dòng)率為（）；所以在操縱SS3B型電力機(jī)車單機(jī)時(shí)應(yīng)注意掌握制動(dòng)時(shí)機(jī)。

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1.多項(xiàng)選擇題當(dāng)使用重聯(lián)閥進(jìn)行機(jī)車重聯(lián)時(shí)，其要求正確的是：（）

A.重聯(lián)機(jī)車應(yīng)能使本務(wù)機(jī)車與重聯(lián)機(jī)車的制動(dòng)缸壓力基本一致
B.當(dāng)總風(fēng)聯(lián)管拉斷后后機(jī)應(yīng)能及時(shí)制動(dòng)并保壓
C.本務(wù)機(jī)應(yīng)能控制重聯(lián)機(jī)車的撒砂動(dòng)作
D.使用重聯(lián)閥后后機(jī)已無法實(shí)現(xiàn)對(duì)重聯(lián)機(jī)車制動(dòng)機(jī)的控制

2.多項(xiàng)選擇題以下關(guān)于109分配閥容積室說法正確的是：（）

A.容積室與均衡活塞下端是連通的
B.容積室與安全閥是連通的
C.容積室與作用管是連通的
D.容積室與156塞門是連通的

3.多項(xiàng)選擇題109分配閥在“緊急”位時(shí)，主閥部互相溝通的氣路：（）

A.總通風(fēng)容積室
B.容積室通工作缸
C.工作風(fēng)缸通列車管
D.總風(fēng)通作用管

4.多項(xiàng)選擇題109分配閥在“緊急”位時(shí)，主閥部相互溝通的氣路是：（）

A.“緩解”位
B.“制動(dòng)”位
C.“劇減”位
D.“保壓”位

5.多項(xiàng)選擇題109分配閥主要包括以下哪幾大部分：（）

A.主閥
B.緊急閥
C.安裝座
D.安全閥

最新試題

電空控制器置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位時(shí)，緊急閥一但因各種原因而動(dòng)作，頂動(dòng)微動(dòng)開關(guān)，連通了（）與（）號(hào)線，就會(huì)使重聯(lián)等電空閥一起得電動(dòng)作。

題型：填空題

油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。

題型：填空題

緊急閥的膜板上側(cè)作用的是（）壓力，而下側(cè)作用的則是（）壓力。

題型：填空題

安全閥要實(shí)現(xiàn)動(dòng)作時(shí)，必須作用在閥面上的（）大于（）的整定值時(shí)，閥才能上移而排氣報(bào)警。

題型：填空題

簡(jiǎn)述如何進(jìn)行均衡部保壓位泄漏試驗(yàn)？

題型：?jiǎn)柎痤}

三通閥所謂的三通是指列車管通副風(fēng)缸、副風(fēng)缸通（）、制動(dòng)缸通（）。

題型：填空題

簡(jiǎn)述開關(guān)板的檢修要求

題型：?jiǎn)柎痤}

試述氣閥柜各種風(fēng)管路、塞門檢修流程

題型：?jiǎn)柎痤}

大閘從“過充”位回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位后，過充風(fēng)缸的過充壓力是通過（）緩慢的排大氣，而列車管的過充壓力則是通過（）緩慢的排大氣。

題型：填空題

空壓機(jī)高壓風(fēng)缸的組合式風(fēng)閥吸風(fēng)閥片燒結(jié)可能會(huì)產(chǎn)生什么現(xiàn)象？而出風(fēng)閥燒結(jié)又會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象？

題型：?jiǎn)柎痤}