問答題單機、列車的最小、最大減壓量應分別為多少?
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
109分配閥的均衡部下部為();上部為()。
題型:填空題
列車運行過程中,一般在什么情況下制動機需要轉空氣位操作?
題型:問答題
試述單塔式風源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截斷塞門的作用是什么?
題型:問答題
電空位操縱,小閘置“制動”位,同時下壓手把,會出現(xiàn)什么情況?
題型:問答題
分配閥主閥部為什么要設穩(wěn)定桿裝置?在初制動位時為什么又要設局減環(huán)節(jié)?
題型:問答題
簡述如何進行均衡部保壓位泄漏試驗?
題型:問答題
中繼閥在“過充”位后回“運轉”位,過充風缸的過充壓力是如何消除的?列車管的過充壓力又是如何消除的,試從中繼閥動作原理方面加以說明。
題型:問答題
為何要設置總風遮斷閥?如何使總風遮斷閥關閉?
題型:問答題
試述氣閥柜各種風管路、塞門檢修流程
題型:問答題
韋斯汀豪斯研制出什么閥將直通式制動改為自動制動,從根本上解決了列車分離后機車車輛不制動的問題。試從原理上加以說明
題型:問答題