單項(xiàng)選擇題ND5機(jī)車發(fā)電機(jī)繞阻采用串并聯(lián)換接的目的()
A.改善發(fā)電機(jī)的性能
B.擴(kuò)大機(jī)車運(yùn)行速度范圍
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1.單項(xiàng)選擇題磁削自動(dòng)過(guò)渡電路中D3、C1、R7組成延時(shí)電路的主要作用是()
A.吸收機(jī)車上電器元件動(dòng)作對(duì)控制電路干擾
B.為了控制自動(dòng)速度過(guò)渡點(diǎn)的值
C.為了控制反向過(guò)渡
2.單項(xiàng)選擇題在磁削自動(dòng)過(guò)渡電路中()主要用以保證BG1在BG2飽合導(dǎo)通時(shí)可靠截止。
A、穩(wěn)壓管DW1
B、二極管D1
C、電容C1
3.單項(xiàng)選擇題磁場(chǎng)削弱反向過(guò)渡速度點(diǎn)應(yīng)調(diào)()
A、R15阻值
B、R17阻值
C、R3阻值
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行磁場(chǎng)削弱時(shí),自動(dòng)過(guò)渡電路的正向過(guò)渡速度點(diǎn)的確定應(yīng)調(diào)()
A、R15阻值
B、R17阻值
C、UX值
5.單項(xiàng)選擇題ND5機(jī)車主發(fā)電路有兩個(gè)電樞繞組,當(dāng)它們并聯(lián)時(shí),適合機(jī)車()運(yùn)行。
A.較低速度下
B.較高速度下
C.持續(xù)速度下
最新試題
簡(jiǎn)述QF向蓄電池充電的電路流程。
題型:?jiǎn)柎痤}
磁場(chǎng)削弱接觸器帶有滅弧裝置。
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東風(fēng)4B型機(jī)車接地信號(hào)燈4XD電路,由()控制。
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2SJ延時(shí)時(shí)間是8~10S。
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當(dāng)流過(guò)LJ線圈的電流達(dá)到0.5A時(shí),過(guò)流繼電器動(dòng)作。
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電樞
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題型:?jiǎn)柎痤}