A. 90°±30°之間
B. 90°±20°之間
C. 90°±10°之間
D. 90°±50°之間
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船舶正橫前來風(fēng)，風(fēng)動(dòng)力角與風(fēng)舷角相等
B.船舶正橫前來風(fēng)，風(fēng)動(dòng)力角大于風(fēng)舷角
C.船舶正橫后來風(fēng)，風(fēng)動(dòng)力角大于風(fēng)舷角
D.船舶正橫后來風(fēng)，風(fēng)動(dòng)力角與風(fēng)舷角相等
A.半載時(shí)受5～6級風(fēng)的影響，空載時(shí)受2～3級風(fēng)的影響
B.半載時(shí)受6～7級風(fēng)的影響，空載時(shí)受5～6級風(fēng)的影響
C.半載時(shí)受5～6級風(fēng)的影響，空載時(shí)受3～4級風(fēng)的影響
D.半載時(shí)受4～5級風(fēng)的影響，空載時(shí)受2～3級風(fēng)的影響
A.側(cè)面受風(fēng)面積Ｂa與船長L的平方成正比
B.側(cè)面受風(fēng)面積Ｂa與船寬B的平方成正比
C.側(cè)面受風(fēng)面積Ｂa與船長L的平方成反比
D.側(cè)面受風(fēng)面積Ｂa與船寬B的平方成反比
A.半載時(shí)受5～6級風(fēng)的影響，滿載時(shí)受7～8級風(fēng)的影響
B.半載時(shí)受7～8級風(fēng)的影響，滿載時(shí)受5～6級風(fēng)的影響
C.半載時(shí)受2～3級風(fēng)的影響，滿載時(shí)受3～4級風(fēng)的影響
D.半載時(shí)受3～4級風(fēng)的影響，滿載時(shí)受2～3級風(fēng)的影響
A.風(fēng)動(dòng)力角隨風(fēng)舷角的增大而減??；a隨風(fēng)舷角的增大而減小
B.風(fēng)動(dòng)力角隨風(fēng)舷角的增大而增大；a隨風(fēng)舷角的增大而減小
C.風(fēng)動(dòng)力角隨風(fēng)舷角的增大而增大；a隨風(fēng)舷角的增大而增大
D.風(fēng)動(dòng)力角隨風(fēng)舷角的增大而減??；a隨風(fēng)舷角的增大而增大
最新試題
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時(shí)，可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
航行中交接班，交班駕駛員不應(yīng)交班且應(yīng)報(bào)告船長的情況包括（）①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責(zé)②正在進(jìn)行船操縱③正在采取避免危險(xiǎn)的行動(dòng)④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件
在能見度不良的水域中航行，下列做法正確是（）①打開駕駛臺門窗，保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報(bào)③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速
關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是（）①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個(gè)規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險(xiǎn)的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
關(guān)于露號的鳴放，下列說法正確的是（）①在能見度不良的水域附近看見他船時(shí)應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時(shí)的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號，下列說法正確的是（）①如果配有船員，第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號的要求
白天航甲船按規(guī)定顯示一個(gè)圓柱體號型，看到前方來船乙顯示一個(gè)菱形體號型，兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，下列說法正確的是（）①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
白天在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機(jī)動(dòng)船乙航向交叉駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn)，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉(zhuǎn)向60度，航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度，并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度，并采取加速行動(dòng)
關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域，下列說法錯(cuò)誤的是（）
在能見度不良時(shí)按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括（）①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體