單項選擇題救助遇難船舶人員,若難船不能放艇時,本船應行駛到難船(),從()舷放本船救生艇,駛抵遇難船(),救助遇難船人員。

A.上風、下風、上風
B.下風、上風、下風
C.上風、下風、下風
D.下風、下風、上風


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1.單項選擇題風浪中救助落水人員時,應先駛向落水者的(),將()救生艇放下,從()靠攏落水者。

A.上風,下風,上風
B.上風,下風,下風
C.下風,下風,上風
D.下風,上風,下風

2.單項選擇題船舶航行中貨艙發(fā)生火災,用大量的水滅火時,特別應注意船舶的:()

A.浮力、穩(wěn)性和橫傾
B.浮力、穩(wěn)性和吃水差
C.浮力、橫傾和吃水差
D.穩(wěn)性、橫傾和吃水差

4.單項選擇題直升機需要降落在船上救助人員時,船舶應以()標示其起落場所。

A.白色D字樣
B.黃色A字樣
C.白色或桔紅色H字樣
D.紅色或桔紅色H字樣

5.單項選擇題船舶航行中發(fā)生火災,根據火災發(fā)生的位置操縱船舶,著火源在船首,應()。

A.迎風行駛
B.順風行駛,且風速略低于航速
C.順風行駛,且風速略高于航速
D.附近有適于拋錨的水域,應拋錨滅火

最新試題

在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應改變原來航速

題型:單項選擇題

在能見度不良的水域中擱淺時應按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶

題型:單項選擇題

關于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定

題型:單項選擇題

船舶應當保持正規(guī)瞭望,以便對當時的局面作出充分的估計,包括()①對當時水域環(huán)境的估計②對當時能見度的估計③對當時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計

題型:單項選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:單項選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:單項選擇題

關于緊迫局面和緊迫危險,下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經無法避免緊迫危險

題型:單項選擇題

航行中交接班,交班駕駛員不應交班且應報告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責②正在進行船操縱③正在采取避免危險的行動④接班駕駛員視力未調節(jié)到適應光線條件

題型:單項選擇題

使用自動舵航行時,值班駕駛員應()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調整自動舵設定航向進行轉向

題型:單項選擇題

直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()

題型:單項選擇題