單項(xiàng)選擇題英美石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時(shí)的密度比值。

A．20℃；4℃
B．20℃；20℃
C．60oF；15oF
D．60oF；60oF


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2.單項(xiàng)選擇題在標(biāo)準(zhǔn)油溫下，石油油溫變化1℃時(shí)其體積變化量稱(chēng)為石油的（）。

A．體積換算系數(shù)
B．比重溫度系數(shù)
C．密度修正值
D．體積溫度系數(shù)

3.單項(xiàng)選擇題油輪進(jìn)行原油洗艙時(shí)，必須具備（）。

A.惰性性氣體系統(tǒng)
B.排油監(jiān)控系統(tǒng)
C.污油艙
D.大型泡沫系統(tǒng)

4.單項(xiàng)選擇題利用我國(guó)的視密度換算表查取標(biāo)準(zhǔn)密度ρ20時(shí)，其查表引數(shù)是（）。

A．視密度
B．視密度和觀測(cè)油溫
C．密度和膨脹系數(shù)
D．石油密度溫度系數(shù)和貨艙油溫

最新試題

當(dāng)風(fēng)速超過(guò)18m/s或浪高在1.5m以上時(shí)，油輪應(yīng)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油輪的油量計(jì)算中，修正系數(shù)F是指（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

石油的密度溫度系數(shù)是指（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

艙內(nèi)載有可自由流動(dòng)的液體時(shí)，應(yīng)（）左右連通閥，以減小自由液面的影響。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

艙內(nèi)液體很滿(mǎn)，測(cè)深孔在艙長(zhǎng)中點(diǎn)后部，則船舶（）時(shí)可能測(cè)不出液面空檔高度。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某油輪裝載原油后，實(shí)測(cè)第3油艙中艙空檔為3.0m，該艙測(cè)孔中心在艙中心后6.10m，在艙中心線左邊5.15m。測(cè)空檔時(shí)船舶吃水差t=-1.0m，船長(zhǎng)Lbp=219m，船舶右傾1.0°。則該油艙縱傾空檔修正量為（）m。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某油輪裝載原油后，實(shí)測(cè)第3油艙中艙空檔為3.0m，該艙測(cè)孔中心在艙中心后6.10m，在艙中心線左邊5.15m。測(cè)空檔時(shí)船舶吃水差t=-1.0m，船長(zhǎng)Lbp=219m，船舶右傾1.0°。則該油艙空檔的橫傾修正量為（）m。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油輪裝載后測(cè)定油艙油溫時(shí)，只測(cè)中層油溫，油艙數(shù)為27個(gè)，則應(yīng)在左、中、右選擇具有代表性的（）個(gè)油艙進(jìn)行測(cè)定。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油量計(jì)算中，石油的視密度是指（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

石油及其產(chǎn)品在標(biāo)準(zhǔn)溫度下，當(dāng)油溫變化1℃時(shí)，其密度的變化量稱(chēng)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題