判斷題在對進氣溫度修正中,當(dāng)進氣溫度高于20℃時,空氣密度減小,適當(dāng)增加噴油時間,以防止混合氣偏稀。
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停機狀態(tài)下,EFI系統(tǒng)燃油殘余壓力的保持依靠()。
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根據(jù)結(jié)構(gòu)不同,可變進氣系統(tǒng)分為()類型。
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電控發(fā)動機可變進氣系統(tǒng)按照結(jié)構(gòu)不同,可以分為()類型。
題型:多項選擇題