單項(xiàng)選擇題可以限制谷物移動(dòng)并使谷物在甲板間艙內(nèi)的橫移力矩減少（）。

A．圍阱 
B．添注漏斗 
C．艙口蓋固定裝置 
D．采用共同裝載方案


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1.單項(xiàng)選擇題谷物表面壓包是散裝谷物船部分裝載艙所采取的止移措施，其壓包的堆裝高度應(yīng)不小于（）。

A．1.20m
B．1.60m
C．谷面最大寬度的1/16
D．A和C中取大者

2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于滿載艙止移措施中，散裝谷物捆包可作為（）的一種替代裝置。

A．設(shè)置縱向隔壁
B．散裝谷面上堆貨
C．固定谷物表面
D．托盤

3.單項(xiàng)選擇題滿載艙設(shè)置托盤時(shí)，其底部至甲板線的深度應(yīng)根據(jù)船寬在（）。

A．0.6～1.2m以上
B．0.6～1.2m以下
C．1.2～1.8m以上
D．1.2～1.8m以下

5.單項(xiàng)選擇題在散裝谷物船甲板間艙的滿載艙內(nèi)設(shè)置縱隔壁，其設(shè)置要求是（）。

A．從頂部甲板向下延伸至少0.6m
B．其高度應(yīng)在谷面上下各1/8該艙室的最大寬度
C．其高度應(yīng)不小于谷面最大寬度的1/16
D．縱隔壁應(yīng)在垂向上貫穿整個(gè)間艙

最新試題

某船為1996年新造散裝谷物船舶，某航次其甲板邊緣入水角22°，則根據(jù)規(guī)則規(guī)定，由于谷物移動(dòng)引起的船舶橫角應(yīng)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際航行散糧船在進(jìn)行特殊穩(wěn)性衡準(zhǔn)指標(biāo)核算時(shí)，谷物橫向移動(dòng)傾側(cè)體積矩可通過(guò)《散裝谷物穩(wěn)性報(bào)告書》中提供的圖表得到.對(duì)滿載艙而言，其查表引數(shù)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

散糧船的許用傾側(cè)力矩隨船舶重心高度的增大而（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列對(duì)于散裝谷物途中保管錯(cuò)誤的是：（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

1974年的《SOLAS》關(guān)于散糧穩(wěn)性的計(jì)算提出的谷物假定移動(dòng)傾側(cè)模型中規(guī)定，部分裝載艙按谷面傾側(cè)（），未經(jīng)平艙的滿載艙按谷面傾側(cè)（）來(lái)計(jì)算谷物移動(dòng)傾側(cè)體積矩。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在確定散裝谷物船右邊邊界線角度時(shí)，最大剩余靜穩(wěn)性力臂對(duì)應(yīng)的角度可用（）代替。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

剩余靜穩(wěn)性力臂法是以GZ’40代替（）計(jì)算的一種方便方法。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同一船舶在兩航次中排水量、初穩(wěn)性高度、谷物傾側(cè)體積矩均相同，則裝載積載因數(shù)大谷物的靜橫傾角（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滿載谷物艙的谷物移動(dòng)傾側(cè)力矩的大小與（）無(wú)關(guān)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

散糧船止移裝置中的拉索在使用時(shí)應(yīng)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題