A．0.3
B．0.6
C．1.2
D．1.8
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A．從頂部甲板向下延伸至少0.6m
B．其高度應在谷面上下各1/8該艙室的最大寬度
C．其高度應不小于谷面最大寬度的1/16
D．縱隔壁應在垂向上貫穿整個間艙
A．1/2
B．1/4
C．1/6
D．1/9
A．設置縱隔壁
B．谷面上堆貨
C．設置托盤
D．固定谷物表面
用于散裝谷物船部分裝載艙的止移措施包括（）。
①設置縱隔壁；②設置托盤；③散裝谷物捆包；④谷物表面壓包；⑤固定谷物表面。
A．①②③④
B．②③④
C．①④⑤
D．①②④
A．1/6
B．1/8
C．向上1/8，向下1/6
D．向上1/6，向下1/8
最新試題
剩余靜穩(wěn)性力臂法是以GZ’40代替（）計算的一種方便方法。
下列對于散裝谷物裝貨過程錯誤的說法是：（）
一艘二層甲板雜貨船某航次裝載散裝谷物，當某貨艙內(nèi)谷物裝載超過底艙艙蓋高度時，可采取以下處理方式：（）①關閉底艙艙蓋；②不關閉底艙艙蓋.則二者對船舶穩(wěn)性的不利影響。
熏艙開始前應做到（）。①對照船員名單，除值班人員外確信其他船員全部離船；②值班人員應集中于安全場所；③采用硫磺熏艙時準備好消防器材；④系帶浮筒或錨泊薰艙時應準備好救生艇以防萬一；⑤按照港口規(guī)定懸掛熏艙信號，嚴禁無關人員登船。
散糧船止移裝置中的拉索在使用時應（）。
谷物傾側力臂曲線為一條隨橫傾角增大而的直線，其斜率為（）。
在散裝谷物船舶的矩形貨艙內(nèi)設置一道縱向隔壁，其谷物移動傾側力矩值將變?yōu)樵瓉碇档模ǎ?/p>
谷物移動產(chǎn)生的傾側力矩小于其相應的許用傾側力矩，則船舶GM（）。
我國《法定規(guī)則》關于沿海航行散糧船穩(wěn)性的計算提出的谷物假定移動傾側模型中規(guī)定：部分裝艙按谷面傾側（），滿載艙按谷面傾側（）來計算谷物移動傾側體積矩。
《法定規(guī)則》對國內(nèi)沿海航行的散糧船的穩(wěn)性要求中，當船舶具備谷物橫向傾側體積矩MH資料時，則經(jīng)平艙的滿載艙的傾側總體積MH′取為（）。