A.荷載重、通行量大的道面
B.優(yōu)質(zhì)集料豐富地區(qū)
C.氣候條件差地區(qū)
D.土基堅硬地區(qū)
E.易于受到航油污染的道面
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A.空隙率
B.密度
C.抗壓強度
D.流值
E.穩(wěn)定度
A.唧泥
B.錯臺
C.板邊角斷裂
D.翹曲
E.龜裂
A.控制板的收縮應力和翹曲應力所引起的裂縫出現(xiàn)的位置;
B.提供板間足夠的剛度;
C.避免板的膨脹產(chǎn)生過大的壓應力;
D.防止地下水沿接縫滲透;
E.滿足施工需要。
A.用一定區(qū)間內(nèi)的間隙表示;
B.用跑道道面的實際高程表示(即用道面的縱剖面表示);
C.用讀取標準線和實際道面上的高差值表示;
D.用道面摩擦系數(shù)表示;
E.用跑道紋理深度表示。
A.道面施工中道面板在接縫處允許的鄰板高差和達不到設計高程的偏差
B.道面施工中的拉毛、刻槽
C.地下水位變化引起土基和基層的均勻沉陷
D.冰凍引起的道面鼓脹及溫度應力引起的道面板的翹曲、抬高
E.飛機荷載的重復作用使道面在垂直方向產(chǎn)生的塑性累積變形
最新試題
石質(zhì)混合料的壓實指標宜采用()控制。
跑道寬度與使用該跑道的各類飛機中()無關(guān)。
航站樓綜合布線系統(tǒng)的總配線間,宜靠近()。
飛機降落階段,飛越外指點信標表示到達()。
以下關(guān)于空管監(jiān)視系統(tǒng)的說法中,正確的是()。
立式燈具安裝程序中,完成預埋線纜保護管后的下一道程序是()。
時鐘系統(tǒng)安裝在候機大廳時,子鐘應該滿足()。
符合機場信息集成系統(tǒng)操作用戶登錄密碼驗證要求的是()。
航向信標的場地保護區(qū)內(nèi)可以存在()。
以下關(guān)于道面標志的施工要求中,正確的是()。