A.175
B.150
C.135
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.4.8
B.5.0
C.6.5
A.5km/h
B.15km/h
C.25km/h
D.45km/h
A.500m
B.800m
C.1100m
D.1400m
A.15mm
B.10mm
C.5mm
D.0mm
A.0.5m
B.0.8m
C.1.0m
D.1.5m
最新試題
固定調(diào)機接班后、本務(wù)機作業(yè)前以及作業(yè)中等待間隔時間超過2h，指揮人須組織組內(nèi)人員、司機對無線調(diào)車燈顯設(shè)備進行檢查試機【固定調(diào)機作業(yè)前電臺試驗，由各使用單位根據(jù)具體情況確定】。
在接觸網(wǎng)帶電的線路上，禁止進行使用人力制動機制動的溜放作業(yè)。防溜使用人力制動機時，登上車輛閘臺的人員及物件與接觸網(wǎng)的帶電部分，須保持不少于2000mm的距離。
車站值班員【列車調(diào)度員】接到司機或鄰站列車晃車的報告后，立即扣停未進入?yún)^(qū)間的列車，對已開放出站信號機的列車，呼叫司機站內(nèi)停車，同時關(guān)閉出站信號。
摘掛、小運轉(zhuǎn)列車不少于列車開車前20min向前方確報站發(fā)出列車確報。
整列回送動車組以外的客車底列車，輛數(shù)不得超過10輛，編入的客車車輛的最低標(biāo)記速。
連掛最后一組車后及推送車輛運行前、編組列車及列車摘掛的最后一鉤作業(yè)完了必須已試?yán)蝾D鉤方式確認(rèn)連掛妥當(dāng)。
線路所通過信號機【出站信號機】故障時，列車司機憑線路所車站值班員的通知通過線路所。
接觸網(wǎng)停電時的接發(fā)列車限制和安全措施有（）。
救援列車接到出動的調(diào)度命令后，應(yīng)在20min內(nèi)出動。
自動閉塞區(qū)間反方向發(fā)車或雙線改按單線行車，出站信號機無法開放時，應(yīng)使用綠色許可證發(fā)車。