A.施工不受通車、通航及水情、氣候的影響
B.無須建立落地支架，無須大型起重與運(yùn)輸機(jī)具
C.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行，平行作業(yè)縮短了建橋周期
D.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長(zhǎng)，從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變
E.預(yù)制場(chǎng)或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制
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A.桁架式
B.壓重式
C.三角斜拉帶式
D.自錨式
E.預(yù)應(yīng)力束斜拉式
A.懸臂梁橋
B.連續(xù)梁橋
C.工字型剛構(gòu)橋
D.T型鋼構(gòu)橋
E.連續(xù)鋼構(gòu)橋
A.孔數(shù)較多時(shí)
B.孔數(shù)較少時(shí)
C.中小型跨徑梁板
D.重型梁
E.以上均可
A.無水或淺水河淺
B.孔數(shù)小
C.孔數(shù)較多時(shí)
D.小型跨徑梁板
E.中型梁板
A.平坦橋孔
B.崎嶇橋孔
C.無水橋孔
D.有水橋孔
E.中小跨徑預(yù)制梁板
最新試題
交通工程中，下列關(guān)于通信系統(tǒng)設(shè)備安裝要求解釋有誤的選項(xiàng)是（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配時(shí)采用簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法進(jìn)行預(yù)制梁（板）的吊裝，此法所適用的條件是（）。
交通工程中，下列關(guān)于供配電、照明系統(tǒng)母線安裝要求說法正確的選項(xiàng)有（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中安裝底模時(shí)應(yīng)注意（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中懸臂拼裝法的優(yōu)點(diǎn)有（）。
交通工程中，下列關(guān)于監(jiān)控室設(shè)備的安裝要求中解釋無誤的是（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工中，在確定預(yù)拱度時(shí)應(yīng)考慮（）。
隧道工程，盾構(gòu)法施工所用盾構(gòu)的基本構(gòu)造由（）構(gòu)成。
橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工，無平衡重轉(zhuǎn)體由（）幾大體系組成。
交通工程，下列關(guān)于廣場(chǎng)攝像機(jī)或搖控?cái)z像機(jī)的監(jiān)視系統(tǒng)的安裝要求說法無誤的是（）。