單項選擇題通風(fēng)筒口應(yīng)盡量遠(yuǎn)離:()
A.住所、駕駛臺
B.機艙、廚房
C.甲板室、首尾樓
D.排氣管口、天窗和升降口等處
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1.單項選擇題通風(fēng)管不得穿過:()
A.艙壁甲板以上的水密艙壁
B.艙壁甲板以下的水密艙壁
C.甲板室的水密艙壁
D.強力甲板
2.單項選擇題壓載管系中空氣管的下口設(shè)置在:()
A.各壓載艙后部低處
B.各壓載艙前部低處
C.各壓載艙中部高處
D.各壓載艙前部高處
3.單項選擇題
壓載管路分別通至:()
①、用于壓載的深艙、首尖艙及雙層底艙;
②、貨艙兩側(cè)壓載水艙;
③、貨艙四周三角形水柜
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
4.單項選擇題壓載水管系的布置形式不包括:()
A.共管式
B.獨立式
C.分組形總管式
D.單總管式
5.單項選擇題機艙以后的壓載支管布置在:()
A.雙層底內(nèi)
B.內(nèi)底板上
C.管隧內(nèi)
D.軸隧內(nèi)
最新試題
甲板疏水,透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時,應(yīng)予以修理,其內(nèi)壁有均勻或麻點腐蝕深度超過原壁厚()%時應(yīng)予局部割換。
題型:單項選擇題
在船體結(jié)構(gòu)上開孔,應(yīng)以不損害船體()為原則。
題型:單項選擇題
修船中最常用的校管方法是()校管。
題型:單項選擇題
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用()處理方法。
題型:單項選擇題
管路拆卸原則:先拆卸(),再拆其它附件、管子、吊架。
題型:單項選擇題
船上所有管路安裝完畢后,為保證安裝質(zhì)量,還必須對每一系統(tǒng)的管路進行()
題型:多項選擇題
管路常用的焊接連接有()等方法。
題型:多項選擇題
在管路拆卸施工前,應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的()等,繪制管路拆卸圖,并與船方代表一道實船勘察,核實。
題型:多項選擇題
艙底水系統(tǒng)中,艙底泵排量為25m3/h時,其總管內(nèi)徑應(yīng)取()mm。
題型:單項選擇題
逆流管,回油管和注油管,均要避免油液直接沖擊()
題型:多項選擇題