A.ACA
B.Ω
C.DCV
D.KΩ
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A.DCV
B.DCA
C.ACA
D.ACV
A.000V
B.1V
C.0.150V~0.300V
D.0.550V~0.700V
A.000V
B.1V
C.0.150V~0.300V
D.0.550V~0.700V
A.伏特
B.歐姆
C.安培
D.瓦特
A.電子
B.機(jī)械
C.電壓
D.電阻
最新試題
離合器分離時(shí),中斷柴油機(jī)與變速器之間動(dòng)力的傳遞,可使換擋輕便平順,減少齒輪的撞擊。
如正、負(fù)極活性物質(zhì)過(guò)多而引起電壓和容量下降時(shí),應(yīng)更換新的極板。
JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)機(jī)車(chē)速度表能準(zhǔn)確地反映該車(chē)的行駛速度,速度表下部設(shè)有里程累加器,能累計(jì)行車(chē)?yán)锍?,為檢查保養(yǎng)提供依據(jù)。
萬(wàn)向傳動(dòng)裝置起著連接變速器、車(chē)軸齒輪箱、換向分動(dòng)箱等傳動(dòng)部件和動(dòng)力傳遞的作用。
必須拆卸液壓元件時(shí),不需將零件清洗后放在干凈的地方,防止再裝配時(shí)金屬屑、棉紗等雜質(zhì)落入元件中。
接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)發(fā)生的GYK故障情況,接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)司機(jī)應(yīng)將發(fā)生故障的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)象進(jìn)行記錄,并及時(shí)向接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)運(yùn)用單位匯報(bào)。
由于滑閥式換向閥的泄露,換向閥鎖緊回路能保持執(zhí)行元件的鎖緊時(shí)間長(zhǎng),鎖緊效果好。
新加注的液壓油應(yīng)經(jīng)過(guò)濾精度為20μm的濾油布或120目銅絲布過(guò)濾后方可加入油箱。
正火與退火加熱溫度相同,只是保溫時(shí)間不同,從而實(shí)現(xiàn)材料的金屬性能不同。
液力傳動(dòng)的接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē),在靜態(tài)狀態(tài)下,變矩器油位要保持在低位油標(biāo)刻度中部。