A.船舶設備檢查和維修保養(yǎng)記錄簿
B.系固設備檢查記錄簿
C.系固設備保養(yǎng)記錄簿
D.系固設備檢查、保養(yǎng)和維修記錄簿
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船舶《貨物系固設備檢查、保養(yǎng)和維修記錄簿》記錄的內容至少應包括：（）
①、檢查的日期；②、檢查項目的名稱；③、保養(yǎng)和維修情況；④、檢查者
A.①、②、③
B.①、②、④
C.②、③、④
D.①、②、③、④
A.大副記錄、船長保管
B.大副記錄和保管
C.水手長記錄、大副保管
D.木匠記錄、水手長保管
有關使用系固設備必須注意的事項，下述正確的是：（）
①、所有系固設備必須具有由主管機關簽發(fā)的證書；
②、對正在使用的現(xiàn)有系固設備，如無相應主管機關簽發(fā)的證書，則在使用前必須確認其系固的可靠性；
③、必要時可由船公司的主管部門按要求出具證明文件
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
配套使用系固設備時，必須注重考慮：（）
①、系固系統(tǒng)中各自最大系固負荷的協(xié)調性；
②、應以系固系統(tǒng)中各設備MSL的平均值作為整個系統(tǒng)的MSL；
③、應以系固系統(tǒng)中最大的MSL作為整個系固系統(tǒng)的MSL；
④、應以系固系統(tǒng)中最小的MSL作為整個系固系統(tǒng)的MSL
A.①、③
B.①、②、④
C.②、③
D.①、④
A.各設備MSL的平均值
B.最大的MSL
C.最小的MSL
D.各設備安全工作負荷的平均值
最新試題
中間堆錐的結構特點是：（）①、上、下錐頭固定；②、垂向方向無鎖緊功能；③、用于艙內箱與箱之間的連接
對所有便攜式系固設備進行一次詳細檢查和加油活絡的時間間隔為：（）
船舶《貨物系固設備檢查、保養(yǎng)和維修記錄簿》記錄的內容至少應包括：（）①、檢查的日期；②、檢查項目的名稱；③、保養(yǎng)和維修情況；④、檢查者
如可重復使用系固鋼絲繩的MSL按其破斷負荷來確定，則其MSL應為其破斷負荷的：（）
有關自動定位錐，下列描述正確的是：（）①、用于固定甲板上40英尺箱位處在裝20英尺集裝箱時處于中間的箱腳；②、與半自動扭鎖配合使用；③、卸箱時無需人工操作解鎖
配套使用系固設備時，應以系固系統(tǒng)中（）作為整個系固系統(tǒng)的MSL。
如卸扣及低碳鋼花籃螺絲的MSL按其破斷負荷來確定，則其MSL應為其破斷負荷的：（）
船舶《貨物系固設備檢查、保養(yǎng)和維修記錄簿》應由：（）
堆錐按使用位置及功能的不同，可將其分為：（）①、中間堆錐；②、底座堆錐；③、自動定位錐；④、高度補償錐；⑤、定位錐
有關集裝箱綁扎橋，下述正確的是：（）①、設置于大型集裝箱船的艙內和甲板上；②、其上設有眼板、D形環(huán)等固定式系統(tǒng)設備；③、其作用是用于系固高層集裝箱