船體的水密結(jié)構(gòu)和裝置主要有：（）
①、水密艙壁；②、雙層底；③、水密門、窗；④、船殼板上的進(jìn)排水孔設(shè)置的自動止回閥
A.①、②、③
B.①、②、④
C.①～④
D.②、③、④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
船體的水密結(jié)構(gòu)和裝置主要有：（）
①、水密艙壁；②、雙層底；③、水密門、窗；④、船殼水線下排水孔的止回閥；⑤、船殼板
A.①、②、③、⑤
B.①～⑤
C.①、②、③
D.①～④
A.客艙和貨艙
B.壓載艙和貨艙
C.水密橫艙壁和雙層底
D.機(jī)艙和雙層底
以下為水密裝置的是：（）
①、水密艙壁上開口的關(guān)閉設(shè)備；
②、船殼板上開口的關(guān)閉設(shè)備；
③、艙壁甲板以上的水密裝置
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.5°
B.10°
C.15°
D.20°
任何動力式滑動水密門必須滿足：（）
①、能從駕駛室遙控關(guān)閉；
②、從門所在艙壁的每一邊就地操縱；
③、在控制位置具有門開啟或關(guān)閉的指示器；
④、在關(guān)閉門時(shí)發(fā)出聲響報(bào)警；
⑤、應(yīng)有一個(gè)獨(dú)立的手動機(jī)械操縱裝置
A.①～③
B.①～④
C.②～④
D.①～⑤
最新試題
為防止堵漏器材中的水泥被壓實(shí)結(jié)塊、變質(zhì)，每（）至少檢查一次。
適宜堵形狀不規(guī)則且有向外卷邊漏洞的堵漏器材是：（）
對稱灌注法是向漏損艙室對稱位置的艙內(nèi)灌注海水，以恢復(fù)平衡，此時(shí)應(yīng)首先考慮船舶的：（）
堵漏器材由（）負(fù)責(zé)保管養(yǎng)護(hù)。
船舶發(fā)生漏損事故后進(jìn)行搶救的主要目的是力求：（）
保管堵漏器材時(shí)應(yīng)注意：（）①、存放在規(guī)定地點(diǎn)；②、不要放在高溫、潮濕處；③、橡膠填料不可遇油，也不宜置于高溫和潮濕處，以防老化
船舶破損進(jìn)水后，保持船體平衡的措施有：（）①、移載法；②、排出法；③、對稱灌注法
下列有關(guān)對艙壁進(jìn)行支撐加強(qiáng)的方法中不正確的是：（）
保管堵漏器材時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有：（）①、存放在規(guī)定地點(diǎn)，專人保管，不移作他用；②、不要存放在高溫，潮濕處；③、金屬堵漏器材應(yīng)防銹，活動部位應(yīng)經(jīng)常加油潤滑
使用水泥箱堵漏時(shí)，調(diào)拌水泥用的水可以是：（）