單項(xiàng)選擇題貨物運(yùn)到期限期滿后()內(nèi),若未將貨物交付收貨人,以及到站在收貨人提出的“運(yùn)單副本”或“運(yùn)單正本”與“貨物到達(dá)通知單”的“貨物名稱”欄內(nèi)已記載“貨物未到”,并有到站日期戳證明,則收貨人可認(rèn)為貨物已滅失。
A.40天
B.30天
C.50天
D.60天
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題“收貨人;申請人”,正確的翻譯為()
A. consignee;consignor
B. consignor;applicant
C. consignor;consignee
D. consignee;applicant
2.單項(xiàng)選擇題表明承運(yùn)人已將集裝箱貨物交給收貨人的單據(jù)是()
A.正本提單
B.場站收據(jù)
C.交貨記錄
D.大副收據(jù)
3.單項(xiàng)選擇題貨代以本*公司名義向船公司或艙位代理訂艙,在HB/L中CNEE一般為()
A.船公司
B.貨代
C.出口商
D.進(jìn)口商或?qū)嶋H收貨人
4.單項(xiàng)選擇題下列那個(gè)不是調(diào)整國際貨運(yùn)代理法律關(guān)系的國內(nèi)法律和法規(guī)條例:()
A.《中華人民共和國海商法》
B.《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》
C.《危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)則》
D.《國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)規(guī)則》
5.單項(xiàng)選擇題貨運(yùn)代理中的“無形變有形”主要通過以下幾個(gè)方面來實(shí)現(xiàn):()
A.貨運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品的有形化
B.貨運(yùn)服務(wù)環(huán)境的有形化
C.貨運(yùn)服務(wù)提供者的“有形化”
D.以上都對
最新試題
貨損、貨差中,確定或證明責(zé)任方負(fù)有賠償責(zé)任的文件通常有()
題型:多項(xiàng)選擇題
接到托運(yùn)書后,負(fù)責(zé)將客戶的貨裝上船是貨代單證員的主要工作。
題型:判斷題
比較大的國際貨代企業(yè)的主要部門有()
題型:多項(xiàng)選擇題
代理報(bào)檢是以下()去檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)檢。
題型:單項(xiàng)選擇題
客戶關(guān)系管理是防止客戶流失和增加客戶忠誠的有效方式。
題型:判斷題
國際貨代業(yè)務(wù)員首次開發(fā)客戶,一般先采用的營銷方式為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
電話營銷中,獲得客戶聯(lián)系方式的渠道有()
題型:多項(xiàng)選擇題
一級國際貨代企業(yè)的主要業(yè)務(wù)有()
題型:多項(xiàng)選擇題
報(bào)關(guān)單中,備案號這一欄可以填寫的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題