A.5
B.6
C.7
D.12
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A.40天
B.30天
C.50天
D.60天
A. consignee;consignor
B. consignor;applicant
C. consignor;consignee
D. consignee;applicant
A.正本提單
B.場站收據(jù)
C.交貨記錄
D.大副收據(jù)
A.船公司
B.貨代
C.出口商
D.進(jìn)口商或?qū)嶋H收貨人
A.《中華人民共和國海商法》
B.《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》
C.《危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)則》
D.《國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)規(guī)則》
最新試題
在保險(xiǎn)理賠處理中,審核索賠方提出的索賠內(nèi)容是一項(xiàng)仔細(xì)且重要的工作,歸納起來,應(yīng)審核的主要內(nèi)容包括()
海運(yùn)提單中記載“TO ORDER”時,以下正確的是()。
險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸,必須按國際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理,并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系,代理人不得自作主張。
世界經(jīng)濟(jì)從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇,對國際貿(mào)易、國際運(yùn)輸、國際貿(mào)代的市場影響先后順序是()
國際貨代企業(yè)中負(fù)責(zé)確認(rèn)提單的人員是報(bào)關(guān)員。
一般一級國際貨代企業(yè)都具有報(bào)關(guān)權(quán),能直接從船公司那里拿到艙位。
保稅物流的特征包括()
貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為()。
國際貨代業(yè)務(wù)員首次開發(fā)客戶,一般先采用的營銷方式為()。
一級國際貨代企業(yè)的主要業(yè)務(wù)有()