A.壓力潤(rùn)滑
B.氣墊潤(rùn)滑
C.飛濺潤(rùn)滑
D.潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.減小摩擦阻力
B.功率消耗降低
C.提高發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性與耐久性
D.冷卻和凈化摩擦表面
A.連桿曲軸
B.氣門桿
C.汽缸壁面
D.發(fā)動(dòng)機(jī)軸承
A.黏度大、流動(dòng)阻力和摩擦阻力大
B.黏度小、承載能力低、不易保持液體油膜
C.機(jī)油在100℃時(shí)的黏度稱為機(jī)油的黏度比
A.機(jī)油泵出油道、主油道、機(jī)油濾清器上
B.主油道、機(jī)油濾清器、機(jī)油泵出油道
C.機(jī)油濾清器上、主油道、機(jī)油泵出油道
A.進(jìn)氣管
B.排氣管
C.通風(fēng)管
最新試題
運(yùn)動(dòng)零件表面形成的油膜,能吸收振動(dòng),緩和沖擊。
機(jī)油燃燒后排氣管冒藍(lán)煙。
只有當(dāng)部件處在封閉或半封閉狀態(tài)時(shí),壓力潤(rùn)滑才能有效。
機(jī)油冷卻器是放置在冷卻水路中的。
機(jī)油壓力表裝在駕駛室內(nèi)儀表板上,顯示潤(rùn)滑油壓力的大小。
活塞頂部的冷卻主要靠機(jī)油冷卻。
用手?jǐn)Q緊機(jī)油濾清器,直到感覺有阻力,再用專用工具擰緊機(jī)油濾清器1.5圈。
長(zhǎng)時(shí)間停止的車輛起動(dòng)著車后,應(yīng)高速運(yùn)轉(zhuǎn),讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部快速得到充分潤(rùn)滑。
粗濾器目前大多數(shù)采用旋裝式濾清,以便于維護(hù)。
機(jī)油細(xì)濾器一般是分流式濾清器。