單項選擇題活塞與氣缸之間的配合間隙過小,運轉(zhuǎn)時(),產(chǎn)生拉缸事故。
A.潤滑不良
B.破壞油膜
C.發(fā)生粘著
D.敲缸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題活塞與氣缸之間的配合間隙分布不均,運轉(zhuǎn)時(),破壞油膜產(chǎn)生拉缸。
A.敲
B.燃?xì)庀赂Z
C.發(fā)生粘著
D.潤滑不良
2.單項選擇題為了防止柴油機(jī)產(chǎn)生拉缸事故,氣缸套內(nèi)圓表面采用()加工或()加工。
A.車削/磨削
B.波紋/珩磨
C.波紋/車削
D.珩磨/磨削
3.單項選擇題活塞與氣缸之間的配合間隙反映了二者的()情況。
A.配合
B.磨合
C.對中
D.運轉(zhuǎn)
4.單項選擇題活塞與氣缸之間的配合間隙過大、過小或分配不均勻都會引起()。
A.磨合不良
B.磨損
C.敲
D.拉缸
5.單項選擇題活塞與氣缸之間的配合間隙過大、過小或分配不均勻都會使(),造成拉缸事故。
A.對中性差
B.運轉(zhuǎn)不良
C.油膜破壞
D.燃燒不良
最新試題
柴油機(jī)吊缸時,不正確的做法是()。
題型:單項選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修時,活塞運動部件吊出后,一般用()蓋住氣缸,以免異物落入。
題型:單項選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
題型:單項選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有()。
題型:單項選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在()描點。
題型:單項選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時不檢查()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修后,安裝活塞運動部件時,不正確的要求是()。
題型:單項選擇題
吊缸過程中,在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行()工作。
題型:單項選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時,下列敘述正確的是()。
題型:單項選擇題