A.顯示圓柱體號(hào)型的船舶
B.顯示尖端向下圓錐體號(hào)型的駛帆船舶
C.顯示兩個(gè)球體號(hào)型的船舶
D.任何其他船舶
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A.顯示菱形體號(hào)型的船舶
B.顯示尖端向下圓錐體號(hào)型的駛帆船舶
C.顯示圓柱體號(hào)型的船舶
D.顯示兩個(gè)球體號(hào)型的船舶
A.人力資源
B.信息資源
C.物質(zhì)資源
D.其他資源
根據(jù)STCW規(guī)則和海船值班規(guī)則的要求，航行船舶應(yīng)隨時(shí)保持正規(guī)的瞭望，并應(yīng)達(dá)到（）的目的。
①探明遇難的船舶；
②探明遇難的飛機(jī)；
③探明遇難人員；
④探明沉船殘骸
A.①②
B.②③
C.①②③④
D.①③④
A.均可用于值班
B.除值班外，不可安排其他職責(zé)
C.不應(yīng)全部用于值班，但可安排其他職責(zé)
D.不應(yīng)全部用于值班或履行其他職責(zé)
A.除應(yīng)顯示前后錨燈、甲板燈之外，另應(yīng)顯示兩盞垂直環(huán)照紅燈
B.除按同等長(zhǎng)度船舶顯示錨燈之外，另應(yīng)顯示兩盞垂直環(huán)照紅燈
C.除按同等長(zhǎng)度船舶顯示號(hào)型之外，另應(yīng)外加掛垂直三個(gè)球體
D.除按同等長(zhǎng)度船舶顯示號(hào)型之外，另應(yīng)懸掛一面“A”字旗
最新試題
船舶在能見(jiàn)度不良的水域中航行，對(duì)不在互見(jiàn)中的他船，下列說(shuō)法正確的是（）①如果有足夠的水域，單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段，只要是及時(shí)的、大幅度的，而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時(shí)應(yīng)當(dāng)減速或把船停住③在不能避免緊迫危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速或把船停住
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動(dòng)條款規(guī)定，船舶座當(dāng)把船完全停住的時(shí)機(jī)包括（）①避免碰撞需要②估計(jì)局面需要③避免形成碰撞危險(xiǎn)避免形成緊迫局面
互見(jiàn)中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船，下列說(shuō)法正確的是（）①如果不存在碰撞危險(xiǎn)，則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險(xiǎn)，則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險(xiǎn)，則免除前船的保向保速的責(zé)任④無(wú)論是否存在碰撞危險(xiǎn)，后船均應(yīng)給前船讓路
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
日間，值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括（）①天氣情況②能見(jiàn)度③通航密度④鄰近的航行危險(xiǎn)物⑤在分道通航制內(nèi)航行時(shí)所必須注意的情況
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
航行中交接班，接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括（）①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實(shí)本船的預(yù)定航線、航向和航速
關(guān)于露號(hào)的鳴放，下列說(shuō)法正確的是（）①在能見(jiàn)度不良的水域附近看見(jiàn)他船時(shí)應(yīng)停止鳴放②在能見(jiàn)度良好時(shí)的水域如看不見(jiàn)他船也應(yīng)鳴放③在能見(jiàn)度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時(shí)，可采取（）的措施。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過(guò)④減速讓他船先通過(guò)
航行中交接班，交班駕駛員不應(yīng)交班且應(yīng)報(bào)告船長(zhǎng)的情況包括（）①有理由相信來(lái)接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)②正在進(jìn)行船操縱③正在采取避免危險(xiǎn)的行動(dòng)④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件