A.發(fā)電機(jī)—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
B.晶閘管—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
C.直流斬波和脈寬調(diào)速系統(tǒng)
D.發(fā)電機(jī)—勵(lì)磁系統(tǒng)
E.電動(dòng)機(jī)—發(fā)電機(jī)系統(tǒng)
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A.改變電動(dòng)機(jī)的電樞電壓調(diào)速
B.改變電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電流調(diào)速
C.改變電動(dòng)機(jī)的電樞回路串聯(lián)附加電阻調(diào)速
D.改變電動(dòng)機(jī)的電樞電流調(diào)速
E.改變電動(dòng)機(jī)的電樞繞組接線調(diào)速
A.定值控制系統(tǒng)
B.隨動(dòng)系統(tǒng)
C.反饋控制系統(tǒng)
D.直接控制系統(tǒng)
E.程序控制系統(tǒng)
A.直接控制
B.前饋控制
C.反饋控制
D.間接控制
E.后饋控制
A.擾動(dòng)量
B.給定量
C.控制量
D.輸出量
E.反饋量
A.前向通道
B.執(zhí)行通道
C.反饋通道
D.給定通道
E.輸出通道
最新試題
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性，為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作，它的（）
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說法正確的是（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）
對(duì)于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可以通過測(cè)量新的同型號(hào)線圈的（）來判定。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關(guān)，操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，又可（）
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）