發(fā)生碰撞船舶的船長應(yīng)：（）
Ⅰ.互通船名、船籍港、目的港和始發(fā)港
Ⅱ.如他船船員、旅客處于危險狀態(tài)，盡力救助遇難人員
Ⅲ.只要不嚴(yán)重危及自身安全，不得擅離事故現(xiàn)場
A.ⅠⅡⅢ
B.ⅡⅢ
C.ⅠⅡ
D.ⅠⅢ
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船長在船舶航行中的專項職責(zé)有：（）
Ⅰ發(fā)現(xiàn)有礙航行安全的情況時及時向主管機(jī)關(guān)報告
Ⅱ收到他船呼救信號時，如認(rèn)為前往救助不可能，應(yīng)將原因記入航海日志
Ⅲ每日將航行距離和平均航速向輪機(jī)長通報
Ⅳ船舶到港前應(yīng)對主機(jī)進(jìn)行停、倒車試驗
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
船舶發(fā)生碰撞后，船長應(yīng)注意做好下列哪些事項？（）
Ⅰ盡快調(diào)查雙方受損情況并作記錄，包括拍照
Ⅱ船長盡快寫出碰撞通知書，并要求對方船長簽署
Ⅲ將事實經(jīng)過詳細(xì)記入航海日志
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
船長在船舶航行中應(yīng)：（）
Ⅰ檢查和督促值班駕駛員運(yùn)用各種方法測定船位，保持計劃航線
Ⅱ能見度不良時親自做雷達(dá)避碰圖
Ⅲ防臺航行時，督促駕駛員及時用各種方法接收氣象信息
Ⅳ督促大副按時檢查貨物情況，據(jù)情通風(fēng)
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.ⅠⅢⅣ
D.ⅠⅡⅣ
船長在船舶航行中應(yīng)：（）
Ⅰ檢查和督促值班駕駛員運(yùn)用各種方法測定船位，保持計劃航線
Ⅱ船舶進(jìn)出港口、通過交管區(qū)時應(yīng)遵守當(dāng)?shù)刂鞴軝C(jī)關(guān)的規(guī)定，正確報告
Ⅲ按要求書寫夜航命令
Ⅳ督促值班駕駛員按時開啟航行燈
A.ⅠⅡⅢ Ⅳ
B.ⅠⅡⅢ
C.ⅠⅢ Ⅳ
D.ⅠⅡⅣ
為保證船舶適航，船舶開航前必須做到下列哪些？（）
Ⅰ備足本航次所需燃料、淡水、備品
Ⅱ船員構(gòu)成和數(shù)量滿足要求
Ⅲ船舶證書齊全有效
Ⅳ危及船舶航行安全的缺陷已糾正并復(fù)查合格
A.ⅠⅡⅣ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.ⅠⅢ
D.ⅠⅢⅣ
最新試題
下列纜繩中吸水率最小的是（）。
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài)，必須使船舶時刻處于（）。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角的影響時，其恢復(fù)平衡的能力稱為（）。
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
一般船舶備有（）以下的木板制成的堵漏板。
船舶平時按（）定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。
摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。
船舶系纜時，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個止鎖結(jié)將纜繩暫時攔住，再從絞纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。