船舶發(fā)生碰撞后，應(yīng)主要向船公司報(bào)告下列哪些情況？（）
Ⅰ事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)
Ⅱ詳細(xì)經(jīng)過及雙方船舶受損情況
Ⅲ天氣情況
Ⅳ對(duì)方船舶對(duì)事故責(zé)任的態(tài)度
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.ⅠⅡⅣ
D.ⅠⅢ Ⅳ
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船舶發(fā)生碰撞后，船長應(yīng)妥善保留哪些原始記錄？（）
Ⅰ事故現(xiàn)場(chǎng)的海圖
Ⅱ車鐘記錄簿
Ⅲ輪機(jī)日志
Ⅳ航海日志和輪機(jī)日志
A.ⅠⅡⅢ
B.ⅡⅢ Ⅳ
C.ⅠⅡⅣ
D.ⅠⅡⅢ Ⅳ
發(fā)生碰撞船舶的船長應(yīng)：（）
Ⅰ.互通船名、船籍港、目的港和始發(fā)港
Ⅱ.如他船船員、旅客處于危險(xiǎn)狀態(tài)，盡力救助遇難人員
Ⅲ.只要不嚴(yán)重危及自身安全，不得擅離事故現(xiàn)場(chǎng)
A.ⅠⅡⅢ
B.ⅡⅢ
C.ⅠⅡ
D.ⅠⅢ
船長在船舶航行中的專項(xiàng)職責(zé)有：（）
Ⅰ發(fā)現(xiàn)有礙航行安全的情況時(shí)及時(shí)向主管機(jī)關(guān)報(bào)告
Ⅱ收到他船呼救信號(hào)時(shí)，如認(rèn)為前往救助不可能，應(yīng)將原因記入航海日志
Ⅲ每日將航行距離和平均航速向輪機(jī)長通報(bào)
Ⅳ船舶到港前應(yīng)對(duì)主機(jī)進(jìn)行停、倒車試驗(yàn)
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
船舶發(fā)生碰撞后，船長應(yīng)注意做好下列哪些事項(xiàng)？（）
Ⅰ盡快調(diào)查雙方受損情況并作記錄，包括拍照
Ⅱ船長盡快寫出碰撞通知書，并要求對(duì)方船長簽署
Ⅲ將事實(shí)經(jīng)過詳細(xì)記入航海日志
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
船長在船舶航行中應(yīng)：（）
Ⅰ檢查和督促值班駕駛員運(yùn)用各種方法測(cè)定船位，保持計(jì)劃航線
Ⅱ能見度不良時(shí)親自做雷達(dá)避碰圖
Ⅲ防臺(tái)航行時(shí)，督促駕駛員及時(shí)用各種方法接收氣象信息
Ⅳ督促大副按時(shí)檢查貨物情況，據(jù)情通風(fēng)
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.ⅠⅢⅣ
D.ⅠⅡⅣ
最新試題
離心泵在船上的應(yīng)用不包括（）。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。
有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
可用下列哪種方法檢查電路是否帶電？（）
根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括（）。
系單浮筒時(shí)，隨著風(fēng)浪的增加，應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長。
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是（）。