A.站臺側(cè)面
B.站臺上面
C.軌腰上
D.軌枕上
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C.2.0m
D.3.0m
A.線路標(biāo)志
B.用地界標(biāo)
C.行政區(qū)界標(biāo)
D.信號標(biāo)
最新試題
WJ-7型扣件鐵墊板下調(diào)高墊板按厚度分為6mm和10mm兩種規(guī)格。
軌道靜態(tài)調(diào)整是將軌道幾何尺寸調(diào)整到允許范圍內(nèi)，對軌道線型（軌向和軌面高程）進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。
軌道動態(tài)調(diào)整是對軌道線型進(jìn)一步優(yōu)化，使輪軌關(guān)系匹配良好。
軌距、軌向調(diào)整通過更換調(diào)高墊板來實現(xiàn)。
無縫線路應(yīng)力放散可根據(jù)具體條件采用列車碾壓法。
彈條V型扣件的軌距調(diào)距量在-16～+16mm之間。
軌道精調(diào)的基本原則是“先水平，后高低”，“先軌距，后軌向”。
軌道軌向調(diào)整的質(zhì)量要求是：短波（30m）2mm合格率100%，1mm合格率≮96%；長波（300m）10mm合格率100%；線型平順，無突變，無周期性小幅振蕩。
軌道精調(diào)時，高低調(diào)整，應(yīng)先選定一股鋼軌為基準(zhǔn)股（曲線地段選擇下股，直線地段選擇與前方曲線下股同側(cè)鋼軌），對基準(zhǔn)股鋼軌方向進(jìn)行精確調(diào)整。
WJ-8型扣件螺旋道釘分S2型和S3型兩種，在鋼軌調(diào)高量不大于15mm時用S2型，大于15mm時用S3型。