單項選擇題高速道岔單滾輪：尖軌正確閉合位置，滑床板表面與岔軌間的理想空隙應該是0mm，閉合岔軌與滾輪不接觸。調整好滾輪后，滾輪與岔軌間的空隙是（），滾輪的高度是3mm。
A.1mm
B.2mm
C.0mm
D.1.5mm
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1.單項選擇題高速道岔雙滾輪：滾輪滑床板表面與尖軌軌底理想空隙應該是（），調整好滾輪后，內(nèi)側滾輪與岔軌間的空隙是1mm，內(nèi)側滾輪的高度是2mm，外側滾輪的高度是3mm。
A.1mm
B.2mm
C.0mm
D.1.5mm
2.單項選擇題300型扣件系統(tǒng)中標準規(guī)格的軌下墊板（Zw692－6）厚度為（）
A.14mm
B.12mm
C.6mm
D.10mm
3.單項選擇題300型扣件系統(tǒng)中標準規(guī)格軌枕螺栓（Ss36－230）總長為（）
A.230mm
B.240mm
C.250mm
D.280mm
4.單項選擇題300型扣件系統(tǒng)中SKLB15型彈條（藍色）的直徑為（）
A.14mm
B.13mm
C.15mm
D.12mm
5.單項選擇題300型扣件系統(tǒng)中SKL15型彈條（黑色）的直徑為（）
A.14mm
B.13mm
C.15mm
D.12mm
最新試題
軌道精調時，高低調整，應先選定一股鋼軌為基準股（曲線地段選擇下股，直線地段選擇與前方曲線下股同側鋼軌），對基準股鋼軌方向進行精確調整。
題型：判斷題
在DTS軌道精調軟件中，平順性指標可通過對主要參數(shù)（平面位置、軌距、高程、水平）指標曲線圖的“削峰填谷”原則來實現(xiàn)。
題型：判斷題
無縫線路應力放散可根據(jù)具體條件采用列車碾壓法。
題型：判斷題
WJ-8型扣件螺旋道釘分S2型和S3型兩種，在鋼軌調高量不大于15mm時用S2型，大于15mm時用S3型。
題型：判斷題
車站道岔的軌距、軌向調整（軌道平面調整），通過更換調高墊板來實現(xiàn)。
題型：判斷題
軌道方向調整的程序是：固定基準股鋼軌，調整另一股鋼軌。
題型：判斷題
無縫線路探傷檢查發(fā)現(xiàn)鋼軌焊縫重傷時，應及時組織加固處理或實施焊復。
題型：判斷題
彈條V型扣件預埋套管埋設后，應用油脂涂抹以防雨水和泥污進入。
題型：判斷題
WJ－8C扣件系統(tǒng)的單股鋼軌左右位置調整量為±10mm；軌距調整范圍為±5mm。
題型：判斷題
區(qū)間軌道的軌距、軌向調整（軌道平面調整），通過更換調高墊板來實現(xiàn)。
題型：判斷題