A.2天
B.1天
C.3天
D.5天
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A.預(yù)留
B.不留
C.摞疊
D.可留
A.熔接
B.焊接
C.膠接
D.搭接
A.30cm
B.20cm
C.50cm
D.40cm
A.30cm
B.40cm
C.50cm
D.60cm
A.半跨梁
B.一跨梁
C.兩跨梁
D.三分之一跨
最新試題
高低、水平調(diào)整(軌面高程調(diào)整),區(qū)間軌道、車站道岔均通過(guò)更換軌距塊來(lái)實(shí)現(xiàn)。
CFG樁是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的低粘結(jié)強(qiáng)度樁,和樁間土、褥墊層一起形成復(fù)合地基。
彈條V型扣件預(yù)埋套管埋設(shè)后,應(yīng)用油脂涂抹以防雨水和泥污進(jìn)入。
軌道水平調(diào)整的程序是:先固定基準(zhǔn)股鋼軌,調(diào)整另一股鋼軌水平,校核水平精度。
彈條V型扣件的軌距調(diào)距量在-16~+16mm之間。
軌道靜態(tài)調(diào)整是將軌道幾何尺寸調(diào)整到允許范圍內(nèi),對(duì)軌道線型(軌向和軌面高程)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。
軌道水平調(diào)整的質(zhì)量要求是:1mm合格率100%;水平變化率,相鄰兩根軌枕≯1mm,間隔三根軌枕≯2mm;該股鋼軌高低線型應(yīng)平順,無(wú)突變,無(wú)周期性小幅振蕩。
WJ-8型扣件安設(shè)軌距擋板絕緣塊可用手錘敲擊使其入位。
軌道靜態(tài)調(diào)整是根據(jù)軌道小車靜態(tài)測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)軌道進(jìn)行個(gè)別、系統(tǒng)地調(diào)整。
彈條Ⅳ型扣件若因鋼軌、軌枕和軌距塊的制造偏差,安設(shè)規(guī)定號(hào)碼的軌距塊不能滿足軌距要求或軌距塊不能安裝入位時(shí),可用手錘敲擊使其入位。