A.1.5~42m
B.1.5~70m
C.1.5~18m
D.1.5~6.25m
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A.1.5~42m
B.1.5~70m
C.0~42m
D.0~70m
A.復(fù)合偏差
B.道岔偏差
C.曲線偏差現(xiàn)場病害明顯
D.超限項目單一的偏差
A.水平變化率、橫加變化率和曲率和
B.軌距變化率、垂加變化率和曲率
C.軌距變化率、橫加變化率和曲率
D.高低變化率、橫加變化率和曲率
A.左股
B.右股
C.上股
D.下股
A.左高低
B.右高低
C.左、右高低
D.大高低
最新試題
軌道水平調(diào)整的質(zhì)量要求是:1mm合格率100%;水平變化率,相鄰兩根軌枕≯1mm,間隔三根軌枕≯2mm;該股鋼軌高低線型應(yīng)平順,無突變,無周期性小幅振蕩。
彈條Ⅳ型扣件安裝軌距塊應(yīng)根據(jù)所檢查的軌距調(diào)整量,選取合適的軌距塊型號安裝。
彈條V型扣件的軌距調(diào)距量在-16~+16mm之間。
高低、水平通過更換軌距塊來實現(xiàn)。
彈條V型扣件預(yù)埋套管預(yù)先埋設(shè)于軌枕中,頂面應(yīng)略低于軌枕承軌面。
無縫線路探傷檢查發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時,應(yīng)有計劃的切除重傷部分,實施焊復(fù)。
軌道靜態(tài)調(diào)整是將軌道幾何尺寸調(diào)整到允許范圍內(nèi),對軌道線型(軌向和軌面高程)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。
軌道精調(diào)可分為靜態(tài)調(diào)整和動態(tài)調(diào)整兩個階段。
無縫線路探傷檢查發(fā)現(xiàn)鋼軌焊縫重傷時,應(yīng)及時組織加固處理或?qū)嵤┖笍?fù)。
WJ-8型扣件螺旋道釘分S2型和S3型兩種,在鋼軌調(diào)高量不大于15mm時用S2型,大于15mm時用S3型。