單項(xiàng)選擇題在空氣增壓制動傳動裝置中，由控制閥、空氣加力氣室和輔助缸組成的部件稱為（）。
A.真空助力器
B.真空增壓器
C.空氣增壓器
D.空氣助力器
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1.單項(xiàng)選擇題下列（）不裝備真空助力式液壓制動傳動裝置。
A.桑塔那2000轎車
B.奧迪100型轎車
C.捷達(dá)轎車
D.躍進(jìn)1061汽車
2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于汽車制動力，甲認(rèn)為：汽車制動力不僅取決于制動力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件。乙認(rèn)為：當(dāng)制動力等于附著力時(shí)，車輪將被抱死而在路面上滑移。下列（）認(rèn)為正確。
A.甲
B.乙
C.均錯誤
D.甲和乙
3.單項(xiàng)選擇題（）制動器外廓尺寸小，便于調(diào)整，防泥沙和防水性能好，因而得到廣泛應(yīng)用。
A.盤式
B.鼓式
C.帶式
D.彈簧作用式
4.單項(xiàng)選擇題行車制動要求柔和應(yīng)采用（）。
A.氣壓式
B.電動式
C.液壓式
D.機(jī)械式
5.單項(xiàng)選擇題（）動力轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸較小，靈敏度高，工作時(shí)無噪聲，能吸收路面沖擊力，零部件無須潤滑，故目前廣泛用于各類汽車。
A.氣壓式
B.電動式
C.液壓式
D.機(jī)械式
最新試題
采用（）車橋，汽車重心可降低。
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)動車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，后輪比前輪通過的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
題型：單項(xiàng)選擇題
在大修發(fā)動機(jī)時(shí)，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
題型：單項(xiàng)選擇題
國產(chǎn)火花塞絕緣體下部長度約8毫米左右的火花塞定為（）火花塞。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是真空助力式液壓制動傳動裝置組成部分。
題型：多項(xiàng)選擇題
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過遲，在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
水冷發(fā)動機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對置式三種。
題型：單項(xiàng)選擇題
加速裝置工作時(shí)，其出油時(shí)間的早晚，噴油持續(xù)時(shí)間的長短都與（）有關(guān)。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）汽車發(fā)動機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動機(jī)散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動軸，使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
題型：單項(xiàng)選擇題